毎度！　おばんです！

あれ？　朝寝坊したのかニャ？

「まだ朝ごはんあるかニャ～？」と、

早歩きで合同朝食会場に向かってきたニャルくん。

ちゃんとありますよ！　じっくり食べてニャ！

ということで、こちらは･･･

川崎車両のモーニングシャッフル。

まずはスイッチャーくんが南に下がってからの･･･

後藤くん。

６番線のEF510-315が･･･

一旦南に下がって･･･

この段階では、２番ピットに入りました。

ここで、早くも出てきたｕシート！

窓下の帯がないのと、乗務員室扉がビニールなのは、

この段階では、「ご愛嬌」ですかな？

ナンバーは、「サハ733-4203」。

このｕシート、「B-4103+B-4203」編成に組み込まれますが･･･

あら停まった。

この状態で６番線に入って、モハ733-4203と連結されたようです。

で、この先流れが止まってしまって･･･

救急車を見送ったり･･･

たまには？　和田岬線を見守ったりしてましたが･･･

体操の時間も近付いてきたので･･･

あえなく？　撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･

ま、今日は展開的に「仕方ないだろう」と思っておいて、今日の御用へ。

須磨エリアにも入ったので、ちょっと気になったところを見てみることに。

あら、にゃんこが貼り替えられた！

山陽電車・月見山「にゃんこ」踏切のにゃんこが新しくなってました！

先々月に見に来た時は、ここまで荒れてましたが、

さすがに気になったんでしょうかね？

同じデザインですが、よく貼り替えてくれました！

これで地域の安全も守られていくであろうと思い、

今日は回れなかった、東須磨「にゃんこ」踏切の様子も見ておいてから、

「お盆休みゆるネタ大会」のどこかで使おうと思いながら、

御用を終わらせてからの･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！　ちゃんと水分補給しようニャ！」

それでは、兵庫運河から。

スイッチャー２号がちょこっと姿を見せただけ？

「201建屋」では、最後までかなり「ドンガラガッタン」響いてましたが、

中は結局見えませんでした。

南留置線は変化なし。

トラバーサーレーン横に居た重機は引き上げたのか？

構体置き場では？

E8系・17号車構体の「お口」が、

展示中の中古車に隠れてしまったところで･･･

（結局は「変化なし」です）

北門は「静か」です。

そして定位置側。

１番ピット･･･E8系「山形G7」編成。

　　　　　　　　　　朝は17号車のがピットから顔を出してましたが、結局引っ込みました。

２番ピット･･･福岡市営地下鉄4126F。

ディーゼルピット･･･227系「岡山L24」編成。

４番線･･･227系「岡山L22+L23」編成。

５番線･･･EF510-314

　　　　　　　奥に、西鉄9000形先頭車構体２両。

　　　　　　　　さらに奥に、E829-8とE828-8。

６番線･･･サハ733-4203+モハ73-4203。

　　　　　　　奥に、227系「岡山L25」編成。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　西線に、EF510-315が戻ってました。

　　　　　　　　　東線は、EF510-316と317。

この体制で、お盆休みを迎えることになりました。

目立つのは４番線と５番線でしょう。

１番ピットの門扉が開いていればラッキーかな？

と思いながら、今日はこの辺で･･･

そして･･･

「お帰りニャさ～い！」と、

今日はちゃんと待ってた？　ニャルくん。

しっかり待っててくれたんだニャ！

「くつろぎポーズで和田岬線を見守ってもいいかニャ？」

見やすい体制で頑張ってニャ！

「よし、異常ニャし！　今日もこんな感じでいいかニャ？」

グデってる？　でも頑張ってくれました。　お疲れ様でした！

「さてと、お盆休みをどう過ごそうかニャ？」

と言いながら、それとは関係なく？　過ごすニャルくん。

ま、ゆっくりしてニャ！

こちらは御用が入ってる日もあるので、

ルートのついでに？　お盆巡回も入りますが、

明日はまず、週末巡回からですかな？

ほな！　　　　　ドテテン！