【鉄道模型】房総特急から伊豆の特急に転職！E257系2500番台「踊り子」が入線！

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マイクロエースさんの販促キャッチコピーみたいなタイトルになりましたが・・・今日は久しぶりに鉄道模型の入線報告をさせていただきます！
暑さ厳しい日が続きますが、熱中症や夏風邪とならぬよう皆様もお気をつけ下さい⭐今週は休みが今日だけの6連勤だからしんどい・・・
今回は6月27日に秋葉原のポポンデッタさんで購入した中古鉄道模型、KATO 10-1614 E257系2500番台「踊り子」 5両セット(2021年10月発売)をご紹介！
房総特急で活躍していた一部のE257系500番台をリニューアルし、伊豆半島へのアクセス特急「踊り子」のほか、群馬方面(上州)の特急「あかぎ」「草津・四万」として活躍中の車両ですニコ
塗装や顔つきが変わったほか、車内の荷物スペースやコンセント(窓側のみ)を新設、座席のモケットも伊豆をイメージした紺碧色となりましたにやり
前回の入線報告から今日の時点で既に6本(E257系・E261系サフィール踊り子・京浜東北線209系・山手線205系・227系1000番台・883系)が我が家に入線・・・まだまだネタは尽きませんよウインク
本題の車両は新品で買いたかったのですが、売れ残っているのは9両の2000番台ばかりタラー2万出してまで欲しくはない・・・中古でお手頃なやつを入手できたからいいかなえー？
もっとひどいのがTOMIX京浜東北線209系アセアセ秋葉原のポポンデッタさんで狙っていた新品フルセットがわずか5日間で売り切れ・・・サハ難民になる覚悟でかなり古い製品を購入、バラ売りのサハ209(TOMIX 2917)を3両集める羽目にショック新品をお買い上げした野郎パンチ！
ではどうぞご覧下さいウインク


 【商品紹介】 ※KATO公式から抜粋

カトーの完成品Nゲージ車両、E257系2500番台「踊り子」 5両セットです。 

・大宮総合車両センター東大宮センター所属車両のNC-31編成（2500番台）がプロトタイプ 

・機器更新が行われた床下機器、LED化されたライト類、先頭部のスノープロウ、荷物スペース設置に伴い一部窓が埋められた外観を再現。

・また、2000番台と2500番台で異なる前面を作り分け E261系に合わせた特徴的な白と紺碧色の車体塗装を美しく再現
・車体と段差の少ない側面ガラスの形状を忠実に再現

・交換可能な前面ヘッドマークは「踊り子」を取付済。そのほか「特急　湘南」などのヘッドマークを収録。

 ・中間連結部はボディマウント密連カプラー（フック無）を採用。

・2500番台10号車と14号車の先頭部用に電連（1段）が付属 

・定評ある動力ユニット採用で、安定した走行が可能。併結運転を考慮してトラクションタイヤ無。

・ヘッド/テールライト、前面ヘッドマーク点灯（クハE256-2506は消灯スイッチ付）

・行先表示シール付属 

・DCCフレンドリー


 【商品構成と編成例】 

※KATO公式から抜粋

←伊豆急下田

[ クハE256-2506 ] 

[ モハE257-3506 ] 

[ モハE256-2506(M) ] 

[ モハE257-2506 ] 

[ クハE257-2506 ] 


 【実車紹介】※KATO公式から一部抜粋

E257系2000番台および2500番台は、老朽化した185系を置き換える形で2000番台は2020年3月に、2500番台は2021年3月に「踊り子」として運転を開始しました。 

2000番台は従来「あずさ」「かいじ」として活躍していた0番台、2500番台は「わかしお」「さざなみ」などで活躍していた500番台をベースに改造が行われました。※写真はE257系500番台

制御機器の更新のほか、灯火類のLED化、E261系に合わせた白に紺碧色のデザインへの変更でイメージが一新されました。

2000番台は東京と伊豆、2500番台は東京と修善寺を結んでおり、東京～熱海間は2000番台と2500番台の併結運転が行われています。
2000番台は中央本線の特急「あずさ」「かいじ」で活躍した0番台、2両編成は廃車になりましたが大半の車両はリニューアルされていますニコ
個人的には0番台を改造した2000番台の方が私好みキラキラ
国鉄時代から特急踊り子号などで活躍していた185系電車を置き換えましたぐすん
顔が微妙なんだが、鉄道模型となるとサクッと走らせたい時にちょうど良い5両編成という適度な長さが魅力的ニコ
2500番台は特急「あかぎ」や「草津・四万」の運用に充当されることもにやり
カラーリングが異なる5500番台は、修学旅行列車やツアー列車などの臨時列車、特急「あかぎ」「草津・四万」で使用されていますニコ

イメージ 19

0番台や500番台は何度か乗ってますが、リニューアルされたE257系は乗った事がありませんアセアセ

突貫工事でリニューアルした事もあり、あまり評判が良くない車両ですが、時間がある時に乗っておきたいですねアセアセ
スリーブは少し傷み気味・・・他の綺麗なスリーブと入れ替えましたタラー
ポポンデッタ秋葉原店さんで売られていた本製品、中古価格13,200円と割とお買い得な金額でしたにやりほぼ同額で売られていたE257系500番台とどちらを買うかで悩んだ結果・・・
状態は悪くないニコ
ポポンデッタ秋葉原店さんのレンタルレイアウトで試運転音符
7月1日にポポンデッタイオンモールつくば店さんでも走らせてきましたダッシュ
同日に土浦のキハモハさんでも爆走ダッシュ実車では顔を合わせる事がない、JR西日本の車両と一緒に走りました音符
7月17日の仕事帰りに購入した新しい相方、E261系「サフィール踊り子」とポポンデッタあきばリユース店さんでご対面キラキラサフィールはスロットレスの再生産品ですウインク
7月19日の夜勤明けに水道橋から横浜に直行ダッシュ横浜駅東口のマルイシティ5階にある「ポポンデッタマルイシティ横浜店」さんと東神奈川の「プラスポート」さんで走らせてきましたアセアセ
海があるレイアウトで走らせるとテンション上がるキラキラプラスポートさんのレイアウトは広々していてオススメグッ
JR東日本だけでなく、JR東海の車両とも一緒に走らせる事ができるので使い勝手が良い品ですキラキラ
これからの活躍が楽しみなKATOのE257系2500番台を紹介させていただきましたウインク
先週金曜日の夜勤明けに秋葉原で用事を済ませ、市場調査を兼ねてホビーランドぽちさんでウィンドウショッピングしていたら、赤札品のTOMIX373系が9,000円で売られていて心が揺らぎましたが、今後の導入計画に響くので何とか抑えましたアセアセ
ヨドバシで買っていた285系サンライズ用純正室内灯があったので歯止めが効いたのかもアセアセ
先頭車両をバラすのに悪戦苦闘しましたショック
9月の岡山・香川遠征で必要な予算をキープしないとマズいけれど、8月も最低1本は鉄道模型を買っておきたいなタラー
次回は前述のキハモハさんで購入したJR九州883系(KATO製の新品)を紹介させていただきますニコ次回もお楽しみにウインク
今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。