今回で夜勤中の投稿が最後になりそうな踏切の番人です!日勤メインの週1夜勤で生活リズムが見事に狂いましたが、満員電車に乗らずに済むメリットがあったので残念。 さんざん振り回してポイかポンコツ上司め・・・

つまらん話ですが、昨日やっと新札をゲットしました
政府が目論むタンス預金引き出し作戦は成功するのか



ポポンデッタさんのレイアウトは、グループ会社のポポプロさんが制作し店舗に設置していますが、大阪日本橋店や千葉県のGLOBO蘇我店さんなど一部のレイアウトは店内でお店の方が直接制作しているそうです
※他店の店員さんから聞いたお話


ポポンデッタさんの気合いを感じる最大級のレンタルレイアウトを存分に堪能


では当日の模様をどうぞ


ポポンデッタ大阪日本橋店さんの1番線・2番線を2時間お借りしました
1時間1線600円(平日料金 / 休日は900円)


1番線を出発した四季島・・・ポイントで脱線しとる


奥側のカーブを抜けて

反対側の直線区間へ
四季島また脱線してる
バックさせて脱線車両を撤去




途中にはローカル線が似合う駅が


直線区間が長いので走らせ甲斐があります


入口側のカーブへ
入口側の鉄橋付近も造り込みが素晴らしい


鉄橋を渡り牧場がある山のトンネルへ


トンネルを抜けて運転席前の直線区間へ

間もなく起点駅に


運転中は反対側で走らせていたお兄さんとしばし談笑
223系の12両フル編成最高でした


そして2時間あっという間に終了


ポポンデッタさんを出ると雨が降っていたので、地下鉄での移動を諦めてポポンデッタ日本橋店さんの近くにある南海なんば駅から新今宮駅経由で大阪駅へ向かうことに


阪和線の遅れが大阪環状線にも波及、間隔調整のため何度か停車していたので西九条駅で下車、駅前のたばこ屋さんで一服してからタクシーで大阪駅へ

高くつきましたが一服タイムと運転見合わせのリスクを考えると・・・

大阪駅JR高速バスターミナルからバスタ新宿を目指す

1本前の西脇ゆきのバスが停車していました


帰りのバスを待つ間に市バスなど撮影
昔の人間なので



1番のりばで帰りのバスを待つ


大阪駅JR高速バスターミナル 21:30発の西日本JRバス グランドリーム2号に乗車
帰りも行きと同じ2階建てバス「アストロメガ」



帰りの座席は最後尾

帰りのバスも消灯するのが早い


高速道路から地下鉄御堂筋線を見送るありがとう大阪・和歌山

新名神高速道の土山サービスエリア(滋賀県甲賀市)で休憩

鮎沢パーキングエリアが混雑していたとの事で2回目の休憩は海老名サービスエリアに


夜行バスはしばらく乗りたくないな


新宿に到着


山手線で池袋に出て、西武池袋線で帰りました


こうして詰め込み過ぎな遠征は幕を閉じました


今回利用したレンタルレイアウト3店舗は、他店にはない個性があり、苦労して行って良かったと思いました


9月に岡山・香川、10月に北海道・東北、12月に姫路という感じで遠征を考えています
過去に撮り鉄・乗り鉄・観光をしているエリアなので模型鉄がメインになるかと・・・


4年振りとなる四国上陸が楽しみ
前日23時にチェックインした高松のホテルで寝て、朝5時から味庄のうどんをいただき、7時からホテル朝食、8時の琴電でレイアウト屋さんに行き1時間模型を走らせ、琴平から岡山ゆきの特急で呆気なく四国を脱出してしまうんですが・・・


次回は6月27日の夜勤明けに秋葉原のポポンデッタさんで中古購入したKATOのE257系2500番台「踊り子」を紹介させていただきます


今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。
