毎度！ おばんです！
朝っぱらからどうしたのかニャ？
「今日はぼくが登るんだニャ！」ですかな？
木の上で何か騒いでたニャルくん。
木登りでもするのかニャ？
エキサイティングなネコの姿を見てからの･･･
朝６時の川崎車両。
朝陽がまぶしい月曜日。
今週はどんな動きになるのやら？
それでは、やはり？ モーニングシャッフルから。
フォークリフトくんが朝一番に連れてきたのは･･･
後藤くん。
反射板を装着しっ放しのEF510-313は･･･
この段階では、南に下がったまんまになりました。
次は227系。
しれっと発送編成順序に組み替えていた、「岡山L22+L23」編成。
クモハ226-522の乗務員室扉はビニールのまんまで･･･
南に下がります。
ここで、今週もよろしくお願いします！
そこに戻ってきた227系「岡山L22+L23」編成は･･･
２番ピットから４番線に回りました。
ここでまた227系。
クモハ226-520のドアが半開きのまんま？ だった、「岡山L20+L21」編成。
ディーゼルピットから･･･
２番ピットに回りました。
ここでスイッチャーくんが６番線から２番ピット前へ。
その後出てきた、上げ底グリーンライン10153-10154。
６番線から･･･
一旦南に下がって･･･
なぜか？ ７番線へ。 一時避難かな？
さらにモハ226-524。
あら停まった。
これも７番線へ。
６番線を空けてどうするのかな？
ここでやっと？ ５番線が動きます。
まず、E829-7。
どこに動くか？
これも７番線へ。
一体何するかな？
でもここで、やっと動いた西鉄9000形先頭車構体！
屋外放置が長かったから？ 鉄のお面がサビついてしまってました。
一旦南に下がって･･･
塗装ラインに直行か？
ところが、続いたもう１両と一緒に、６番線に入ってしまいました。
動いたはいいけど、かなりの期待はずれ的展開になりました。
ここでE829-7。
どうやら･･･
５番線に戻りました。
そして、モハ226-524も５番線に入ったところで体操の時間。
まだまだシャッフルは続きそうですが･･･
残念ながら撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
粘りたいところですが、今日は･･･
かかりつけ医の定期受診。
検査も入っていたので、きっちり点検してもらってから･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」
まずは兵庫運河から。
今週はこの光景に変化は出るのか？
「201建屋」の奥では、賑やかに「トンテンカン」響いてましたが、
見える位置に、鉄のお面はありません。
ボディ接合に回ったかな？
南留置線は、今日は動いてないようですが、
構体ライン屋外に、またもE8系先頭部分。
あと何編成増えるのか？
そして構体置き場。
どうやら、今日の変化はなかったようです。
北門は、とりあえず静かなまんまで･･･
定位置側。
１番ピット･･･福岡市営地下鉄4126F。
２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、227系「岡山L20+L21」編成。
ディーゼルピット･･･空きました。
４番線･･･227系「岡山L22+L23」編成。
５番線･･･EF510-313。 第二エンド正面養生が出来上がりました。
奥に、モハ226-524。
さらに奥に、E829-7。
もっと奥に、京阪13000系らしい？ 謎のブルーシート４両。
６番線･･･E811-7とE828-7が戻ってきました！
奥に、横浜市営地下鉄グリーンライン10153-10154。
さらに奥に、西鉄9000形先頭車構体２両。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路に、EF510-315と314か？
西線に、EF510-316。
東線は、見えません😓ｱｰﾗﾗ･･･
となりました。
E8系が戻ってきて、賑やかさが増しましたが、明日はどう動くのか？
先にクモハ227-524がスタンバイテントから出てきそうな予感がしながら、
今日はこの辺で･･･
で、夕方も元気ですニャ～！
「お帰りニャさ～い！ 今日はどこで和田岬線の見守りしようかニャ？」
今週も頑張ってニャ！
「お！ バツイチが来たニャ！」て･･･ 結局どこ？
「よし、異常ニャし！ ここからでも結構見えるんだニャ！」
で、今日はどこから見守ってくれたのかニャ？
「ここだニャ！ 風通しもいいから気持ちいいニャ！」
めっちゃ「ネコあるある」的ポジションの、クルマの下でしたかぁ。
引き続きここでのんびりですかニャ？
こちらはとっとと？ 明日の準備に移りましょう！
ほな！ ドテテン！