今日は7月18日。いよいよ明後日はラビサマ(夏ラビュー計画)第1弾として青春18きっぷ京都です。(テレビのニュース見ればわかる通りコロナの感染者数が増えているとのことで、熱中症とともに基本的な対策はしっかりしないと…と思ったラビューさんでございます)

 

京都ということで今回も京都市営地下鉄・京都市営バス・京都バス(民営)などが1100円で乗り放題のフリーきっぷお世話になるだろうですが、(620円のコスパ最強ドニチエコきっぷに慣れると4ケタは地味に高く感じる。なお市バスは1乗車230円。神戸市バスも値上げで同額になるらしいですね)近年の京都市交通局ではバスのみのフリーきっぷの廃止・観光客の地下鉄誘導など市バスの混雑緩和に必死の模様です。というワケでそんな京都市によさげなアイデアを持ってきました。

 

JRもバスも地下鉄も乗り放題!!京都フリーきっぷ

参考にしたのは東京23区内のJR・都バス・地下鉄(都営・東京メトロ両方)などが1600円で乗り放題の東京フリーきっぷ。それの京都版があったら結構ヒットしそうなような気がします。東海道線や嵯峨野線など京都市内のJR在来線・京都市営地下鉄・京都市営バス・京都バス(民営)に加えて叡山電鉄と京福電鉄も乗り放題でお値段は安くても2200円ほど。現行の地下鉄・バス1日券のちょうど2倍ですね。(最大値は3000円ぐらいかな。それにしても叡山の運賃高すぎ…) 俺としては京都市が本気でバスに乗る観光客を鉄道に誘導してオーバーツーリズム問題の改善に努めたいのならこのぐらいはしないといけないかなと真面目に思うのですが…