2024年7月3日、森林公園検修区所属の9000系9107Fが、南栗橋→春日部→羽生の経路で団体臨時列車として運転されました。東武鉄道公式ファンクラブの会員向けの団体臨時列車で、東上線用の9000系にスカイツリーライン・日光線で乗車することができるのは今回が初めてでした。
その後、羽生より所属先の森林公園検修区まで回送されました。秩父線内の牽引機はデキ502でした。
2024年7月3日、森林公園検修区所属の9000系9107Fが、南栗橋→春日部→羽生の経路で団体臨時列車として運転されました。東武鉄道公式ファンクラブの会員向けの団体臨時列車で、東上線用の9000系にスカイツリーライン・日光線で乗車することができるのは今回が初めてでした。
その後、羽生より所属先の森林公園検修区まで回送されました。秩父線内の牽引機はデキ502でした。
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