早いもので、あっという間に7月ですね。
今月もどうぞよろしくお願いいたします!
今回は5月30日の夜勤前に銚子電鉄のニューフェイス22000形「シニアモーターカー」を見に千葉県銚子市へ行った模様をお送りいたします!

南海電鉄高野線などで使用していた2200系2両(2202編成 / 1969年製)を譲り受け、京王重機整備で塗装や電圧降下工事(1500V→600V)など行い陸送、2024年3月29日から銚子電鉄で22000形「シニアモーターカー」として営業運転を開始しました

関東の大手私鉄「西武鉄道」でも中古車両を導入するようになりましたが、古い車両に新しい命を吹き込み長く大切に使い続ける心意気は素晴らしいと思います


シニアモーターカーの導入で2001編成(元京王2000系→元伊予鉄800系→銚電2000形 / 1962年製)が廃車・解体に


私が小学校3年生だった1984年11月18日に引退した京王帝都電鉄2000系、引退に追いやった7000系車両より長生きするとは・・・

伊予鉄道で活躍していた当時の姿

先日、比較的新しい京王電鉄7000系の7804編成(写真中央 / 1993年製)が廃車・解体されたばかりなのに・・・
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【凡 例】
→ 鉄道 ・・徒歩 ---レンタカー
ー バス ⚠️別途料金 🈯指定席 💺自由席
💼荷物預かり所(コインロッカー)
🌟観光ポイント 📷撮影ポイント
ー バス ⚠️別途料金 🈯指定席 💺自由席
💼荷物預かり所(コインロッカー)
🌟観光ポイント 📷撮影ポイント
📍駅スタンプ 🍜食事ポイント .......................................................................
【2024年5月30日(木)】
職場・・水道橋駅→秋葉原駅 8:55発→(JR総武線⚠️2,350円)→千葉駅 9:46着 / 10:00発→(JR成田線快速)→成田駅 10:30着 / 10:40発→(JR成田線)→銚子駅 11:55着 / 12:20発→(銚子電気鉄道⚠️1日乗車券770円)→仲ノ町駅 12:22着・・📷シニアモーターカー🌟まずい棒購入・・銚子駅 12:49発→(JR総武本線⚠️2,350円)→千葉駅 14:34着 / 14:42発→(JR総武線)→水道橋駅 15:38着・・キッチンダイブ・・職場


秋葉原で寄り道してから千葉駅経由で銚子駅へ
千葉駅から成田駅までは快速列車のグリーン車でスマホを充電しながら優雅に移動



秋葉原駅から1時間半で成田駅に到着


成田駅で成田線に乗り換え
成田線我孫子支線のE231系と成田線209系が並んでいました



上写真右側の209系に乗って銚子を目指す


天気に恵まれて良かった


11:55 銚子駅に到着
長かった~



12:00 特急しおさい3号が入線
銚子駅で成田エクスプレスの車両を見かけるようになるとは・・・


では銚子電鉄に乗り換えましょう


シニアモーターカーを期待していたら3000形が・・・でも銚子電鉄の美人運転士さんの見事なマスコンさばきを体感できたので大満足


こちらも2000形と同様に京王電鉄→伊予鉄道→銚子電鉄を渡り歩いてきた車両


愛媛県の伊予鉄道で活躍していた元京王車が再び関東で顔を合わせるとは


車内で一日乗車券(700円)を購入
乗るのは一駅だけなんですが銚電へのエールを込めて・・・


時間があれば犬吠で海を見たかったなぁ
犬吠埼の京成ホテルに泊まり観光した事があるので別に良いのだが・・・



外川寄りの車両には、しなの鉄道169系(元々は0系新幹線のシート)で使用していた座席を設置しています


ロマンスシートのそばにロマンスカーミュージアムの中吊り広告があったので、 小田急ロマンスカーの座席かと思いました


仲ノ町駅で下車
平日だったので車庫見学が できず残念



仲ノ町駅そばの車庫にシニアモーターカーがいました
手前の2002編成は2022年12月にドアを交換しているので引退はまだ先なのかな



石川県内を走る北陸鉄道で廃車になった8800系(元京王井の頭線3000系)のドアを流用しています





平坦な区間では加速性能を発揮し、急勾配もスイスイ登る余裕のトルクを発生させた高性能車両「ズームカー」のひとつ南海22000系として1969年から1972年にかけて製造、その後は2200系・2230系・2270系へワンマン改造されました
※写真は南海7200系で代用


仲ノ町駅売店で「まずい棒」(2袋で756円)を会社のお土産で購入
経営は“まずい”が「まずい棒」はうまい



仲ノ町駅から歩いてJR銚子駅へ
徒歩約5分




当日の夜勤は特にトラブルがなかったので、仕事中に銚子へ行った疲れを癒やしていた踏切の番人なのでした


今回も最後までご覧下さり、ありがとうございました。
