山陰遠征②に最終日3月18日も381系やくもを撮影。
最初は4号を撮影しに伯耆溝口へ。
1004M 特急やくも4号 岡山行
まだまだ薄暗い山間に向けてスーパーやくも色は駆け抜けて行く。
1008M 特急やくも8号 岡山行
荒島近くにある古代出雲王陵の丘から中海をバックに駆け抜ける国鉄色やくもを。
ここからほぼ直線に南下すると先回りできるという情報をつかみ実践。
昨日同様下石見信号所～上石見間へ。
1008M 特急やくも8号 岡山行
雲が出ており暗かったですが、間に合っちゃいました。
同じ列車を2度撮影できるのは中々ないことです。
1003M 特急やくも3号 出雲市行
移動がてらパノラマグリーンのやくもを撮影。
1005M 特急やくも5号 出雲市行
ネウクロカーブでやっと光線のいいスーパーやくも色を撮影できました。
7012M 特急やくも12号 岡山行
根雨でスーパーやくも色とすれ違いをした緑やくもがやってきました。
その後は米子方面へ北上。
国鉄色の折り返しを待ち構えます。
1009M 特急やくも9号 出雲市行
山頂付近に少し雲がかかっていますが、大山がだいぶ姿を見せてくれています。
大山が姿を見せてくれるようになったので、大山がより綺麗に見えるところへ移動。
1020M 特急やくも20号 岡山行
後追い
7013M 特急やくも13号 出雲市行
1015M 特急やくも15号 出雲市行
1024M 特急やくも24号 岡山行
後追い
大山をバックに4色すべての381系やくもを撮影。
4両だと短さが目立ちますね…
途中線路よりでも撮影。
1022M 特急やくも17号 岡山行
国鉄色撮影後はパノラマグリーン編成を撮影しに日野川土手まで移動。
1017M 特急やくも17号 出雲市行
茜差す西日を浴びながら、パノラマグリーンやくもは日野川鉄橋を駆け抜けていきました。
撮影後は皆生温泉に今日も入浴。
ゆったり温泉に浸かった後はサンライズで帰路へ。
今回はシングルツインが押さえられたので贅沢に1段目を椅子に2段目をベットとして利用してみました。
翌日はそのまま出社なので写真を整理しつつそのままウトウト…
明朝定刻通り東京に到着。
11時間弱の寝台夜行の旅でした。
悲しいことにこのまま出社。
サンライズは一度でいいのでA寝台にも乗りたいものです。
以上で381系特急やくもの撮影は終了。
6月15日にかけて273系に置き換わってしまうということで最後の雄姿を沿線で撮影しまくりの3日間でした。
国鉄が解体されて今年で38年を迎えようとしていますが、全国各地を駆け抜けていた国鉄車両はかなり数を減らしてきており、特急型は四国と九州に残るキハ185系ぐらいという状況に。JR東日本は24年度中に機関車全廃の方向(といっても一部計画見直し中のようですが)で進めており、撮影する被写体がどんどん減っており寂しさを感じます。
