はじめてのパスモ。

（電車ヲタク失格w） 

 

だってPASMO専用の

オトクなきっぷなんだもん。

 

なんちゃら不足で

新規発行停止と聞きましたが

企画券乗せれば売ってくれるようです。

東急線・相鉄共通1日パス

普通に券売機で買えました。

 

 

トーヨコセン乗るよ。 

 

渋谷から乗ってもこの空席！

GWサイコー ？？

 

 

主張の激しいシート。

ちょっと座面が短いかな。

（べつに足が長いの主張してないw）

 

 

そして伝統の姿見。

そう、私はいまさら

はじめての相鉄！ 

（電車ヲタク失格2回目） 

まだ線路は東急だけど…

 

 

（後面展望です。）

わたくし第2の故郷 

武蔵小杉をあとにすると日吉

そして…

 

 

（後面展望です。）

うぁー地下入る〜

新線だよ、新鮮！

 

 

（後面展望です。）

おニューな地下駅。

 

 

初めての相鉄（車両）

降りた。

 

 

降り立ったのは

東急新横浜線　新綱島駅。

エスカレータ4本くらいの大深度地下駅。

 

 

地上に上がると綱島街道を挟んで

東横線の綱島駅。

信号引っかかっても地上から地上で

徒歩5分くらいかな？ 

 

 

驚いたのは綱島街道の綱島っていう信号に

昭和のトミカみたいな

ガソリンスタンド。

 

 

鶴見川でひと休み。

これ潜るため新綱島駅は大深度なんですと。

 

 

東横線を撮り鉄w

東急車来るまで待った。

 

 

花を添えて撮り鉄。

東急車待てなかったｗ

 

 

ガレージみたいな

新綱島駅に戻ります。

 

 

ドドーン！まだまだ行くよ。

 

 

お世話になったのは東急5000系。

この線は目黒線直通のほうが多いみたい。

 

 

降り立ったのはシン横浜駅。

会社境界駅。

 

 

相鉄、東急共々

路線名称は新横浜線。 

 

 

シンカンセン乗り継ぐ

フリをした。

エスカレーターで人が滞留してしまう。

急いで10分かな。

 

 

戻ります。

これで正真正銘

初めての相鉄！

車両は東急w

 

 

つづく。