こんばんは、マロンです。
先日、ジャンパ栓パーツを購入しましたが、ちょっとした加工をしてみました。
だいぶ前に中古で購入したKATO製のオハネフ25。
相当古い製品です。
こちらのパーツをオハネフ25に取り付けてみようという魂胆です。
しかも、台車マウントカプラー仕様のままで取り付けてしまおうという荒療治です。
おー、いいじゃん、いいじゃん。
喜んだそばから、ジャンパ栓パーツに台車が引っかかり可動しない（カーブを曲がることが出来ない）事が判明。
その為、ジャンパ栓パーツは、原型を留めないほどカットしています。
これで本当に良いのか自問自答中ですので、加工後のジャンパ栓パーツの画像はございません。
（笑）
カプラーは、中古車両から取り外してストックしてあったKATOカプラーを再利用。
なぜか赤ナンバー機のEF65とのツーショット。
雰囲気は出ましたね～。
実走テストはまだなので、そのうち実施して加工の方向性を決めようと思います。
最後までお読みいただきありがとうございました。
