この時間は，私鉄乗り潰し旅をお送りします。
今回は、札幌市交通局と札幌市近郊のＪＲ駅を乗り潰します
新道東駅の駅名標を撮影できたら東豊線の全駅駅名標撮影クリアなのですが。
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では，ごゆっくり！
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本日は元町駅から乗り潰し旅を続けます。
終点の一つ手前、新道東駅、この駅の駅名標を撮影して東豊線の全駅駅名標は撮影してことになるのですが…
…実は、車内からの撮影に失敗。
また、下車してしまいました。
バイバイ、列車はチュンチュン、札幌の地下鉄独特の音を出しながら去っていきました。
まあいいや、駅訪問をしちゃいましょう。
これで訪問済みの駅が1カウント増えるのですから良いでしょう、実にポジティブ!
改札を出て自動券売機。
振り返って改札。
駅事務室脇にはお決まりの駅スタンプ台。
では地上に上がります。
駅入口、わっイオンがある!でもまだ早朝なので開いてないでしょうけど。
その横にやTSUTAYA、その奥にはファミマがあります!便利そうな街ですねえ。
でもこの歩道上の雪がねえ。
ところでこれまで冬に札幌市内を歩いたことがなかったので気が付かなかったのですが、歩道の雪が真っ黒なんですよねえ、なんだろうと思ったら細かい砂利が撒いてあるんです。
砂利というか細かい石粒。
もしかして、これって滑り止め対策なんでしょうか？
見た目は度外視って感じ？、西日本の私にとってたまに降る雪は真っ白できれいというイメージしかありません。
でも、この砂利、市内全域の歩道に撒くのメチャ大変じゃないですか？この砂利って春になったら回収するんでしょうか？
やっぱり北海道って冬に来ないと分からないことがたくさんありますねえ。
あとこうやってバスを待つのは大変です。
さすがに私もスノーブーツで北海道に来ましたが、福岡の感覚でスニーカーで来ちゃったら、足元から凍ってしまうかもって思います。
駅入口はバスの待合所にもなっていました、利用者の多いバス停なんでしょうね。
福岡の暮らしに慣れて「バス停では並んではいけない」という不思議なルールに慣れてしまった私には、もはやバス停で整列乗車する皆さんは神に見えてしまいます。
新道東駅の新道って、高架下の札幌新道のことなんでしょうね、高架上は札樽自動車道、駅はこの札幌新道と屯田通の交差点にあります。
では、終点栄町駅に向かいましょう。
栄町駅到着です!
前回は、時間がなくて地表には出ずに折り返したので今回は地表に出てみます。
というか、今回はここから別の交通機関に乗り継ぐのでこのまま折り返しはしません。
構内は島式1面2線です。
改札。
わっ!丘珠空港に行けるやん!プロペラ機で道内移動してみたいですねえ。
ということで、ここ栄町駅からはバスに乗って次の目的地に向かいます。
もちろん丘珠空港ではありません。
(令和4年3月撮影)
全国私鉄乗り潰し率
札幌市交通局は完乗済みです。
87.820%
↓
87.820%
北海道 ふるさと市場
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