横浜駅と直通電車が通る新横浜線を拠点に、海老名と湘南台を結ぶ相鉄線。
横浜駅発車後、比較的細かく駅を設けながら、丘陵地帯、典型的な横浜の住宅地を駆け抜けていきます。
そんな相鉄線で、最も駅間距離が短い区間はどこなのでしょうか？
相鉄の駅間距離ランキングワースト５
相模鉄道公式サイト、運賃表ページ、2023年3月18日改定の、営業キロ程の表を元に、相鉄で最も駅間距離が短い区間を表にまとめます。
| 順位 | 区間 | 距離 |
|---|---|---|
| 1位 | 西横浜～天王町 | 0.6km |
| 2位 | 和田町～上星川 | 0.7km |
| 3位 | 横浜～平沼橋 | 0.9km |
| 3位 | 平沼橋～西横浜 | 0.9km |
| 5位 | 星川～和田町 | 1.0km |
順位がこちらです。
全て相鉄本線の横浜～西谷間にある事が分かります。
この横浜～西谷間は、帷子川に沿って谷を縫うように走る区間のため、宅地が集中しやすく、結果的に駅間距離が短くなったのでしょうか？
なお、同区間最長の1.9kmの距離を持つ上星川～和田町間には、かつて新川島駅があり、大六天通りと交差する上星川6号踏切道付近には、跡地を残すかのように保守作業用スペースがあります。
最も駅間距離が短い西横浜～天王町間はどのようになっているの？
営業キロ0.6kmの西横浜～天王町間の線形と、西横浜駅出入り口から天王町駅出入り口まで歩いてみた際の距離はどれくらいなのでしょうか？
西横浜駅発車後、半径300m、速度制限55km/hの急カーブがあり、東海道・横須賀線から一気に分かれ、北へ進路を取ります。
この急カーブのため、通過電車は速度を落とし比較的ゆっくりと通過していきます。
急カーブを進みながら高度を上げて高架線に入り、帷子川の支流、今井川を渡ってすぐに高架構造の天王町駅となります。
両駅を通過する快速や特急電車で、この区間を通るとわずか45秒。各駅停車で、この区間を通るとわずか65秒しか掛かりません。
速度が出せないのにも関わらず、ほんのわずかな時間しか掛かってないため、いかにこの区間の距離が短いかが実感させられます。
西横浜駅海老名側正面には、UR都市機構西久保町公園ハイツ1号棟が、鎮座するかのように建っており、このカーブを通過するとき、まるで相鉄線がマンションを避けているかのように感じます。
続いて、西横浜～天王町間を徒歩で歩いた場合、どれくらいの距離になるのか？
Google Mapの距離測定機能を使い調べてきました。
計測区間は、西横浜駅跨線人道橋北口～天王町駅北口(松屋天王町店付近)までです。
今回は、分かりやすいメインルートと最短ルートの二つで調べています。
西横浜駅人道橋を降りた後、水道橋を通る水道道をまっすぐ進みます。
そして、西横浜駅入り口交差点を旧東海道へ左折、天王町駅前交差点から天王町駅入り口を目指すルートで行くと、若干の誤差はありますが、約510mある事がわかりました。
このルートは、2回帷子川を渡り、直角に折れ曲がるように進むルートのため、分かりやすいですがやや遠回りです。
続いて最短ルート。水道橋手前で帷子川に沿うかのように左折し、線路方面を目指します。
帷子川と分かれてすぐの所にある河口橋にて、今井川を渡り、そのまま道なりに進むと、線路沿いを通ります。
このまま天王町駅交差点を直進すると、天王町駅北口です。
このルートで行くと、約430mある事が分かりました。
両方のルートとも、信号待ちを考慮しても確実に10分以内に、駅間を歩けてしまいます。
徒歩で行く場合でも、駅間の短さが実感させられますね…
おわりに
駅間距離が2番目に短い、和田町～上星川間も、カーブの半径と最高速度が違うだけで、川を渡っておしまいという感じです。
次は、この区間に関しても取り上げてみようと思います。
相鉄グループ情報および直通線情報（鉄道コム）
| 掲載日 | コらム |
|---|---|
| 2024年5月14日 | 東急、「導入から20年超え」車両のリニューアル実施へ 対象車両や内容は？ 広報に聞く |
| 2024年5月4日 | JRの通勤型車両を使う「特急」「急行」が!? 直通路線をゆくE233系の「花形運用」 |
| 2024年3月10日 | 相鉄10000系、始動する「リバイバルプロジェクト」 2種類の復刻カラー実現なるか!? 【復刻決定おめでとう！！！】 |
| 日付 | イベント |
|---|---|
| 7月25日(木)より | ゆめが丘駅副名称「ゆめが丘ソラトス」設定・ソラトス改札口 供用 |
| 7月21日(日)より | 相鉄・JR直通線、渋谷駅新南改札移転(新駅舎供用開始) |
| 2024年6月22日（土） | 相鉄 10000系・6000系 緑と赤の新旧電車撮影会 |
| 5月18日(土)～11月下旬 | 相鉄10000系旧塗装・赤塗装復刻ラッピングを運行 |
| 5月14日(火)より当面の間 | 東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転 |
| 4月27日(土)より発売 | 相鉄 12000系プラレール 販売 |
| 4月27日(土) | 相鉄 かしわ台車両センターにて 12000系プラレール先行販売会 |
| 4月27日(土)～5月31日(金) | 相鉄 11代目そうにゃんトレイン記念入場券 発売 |
| 4月1日(月)より | 横浜駅・二俣川駅に副駅名を設定 |
| 3月23日(土)10:30～15:00 | 相鉄10000系リバイバルカラープロジェクト入場券セット 発売 【完売・復刻ラッピング決定】 |
| 3月21日(木)～来年3月頃 | 相鉄 11代目そうにゃんトレイン 運転【運行中！】 |
| 3月19日(火) | 相鉄 そうにゃんつり革キーホルダー 販売 |
| 3月18日(月)～5月6日(月) | 20000系・21000系新横浜線開業1周年記念号運行 【運行中！】 |
| 3月16日(土)より発売 | 相鉄発 東急・東京メトロ共通1日乗車券 発売 |
| 3月16日(土)より発売 | 相鉄・東急 共通1日乗車券 発売 |
| 3月9日(土)より発売 | 相鉄・東急 新横浜線開業1周年記念入場券など 発売 |
| 3月4日(月)より当面の間 | 東急3020系 新幹線デザインラッピング運行【運行中！】 |
| 掲載日 | ニュース |
|---|---|
| 2024年5月13日 | 東急、新丸子駅をリニューアル 2026年上期に竣工予定 |
| 2024年3月18日 | 東急東横線・目黒線・新横浜線 日吉駅の天井をリニューアル |
| 2023年11月6日 | 相鉄、海老名駅改良工事の今後のスケジュールを発表 2025年上期に新改札口を供用開始へ |
| 2023年4月18日 | 相鉄ゆめが丘駅のリニューアル工事、2024年夏ごろに完成 |
