245Mは、とにかく上り荷物電車側から撮りたかったため、下り側の撮影は少ない。
その数少ない245Mの下り側からの撮影画像。ここは下り側に陽があたる地点になる。
クモハ50008が先頭で、中央アルプスの残雪を背にした走行を撮ることが出来た。
なお、83103を101にすれば、23(83101)で掲載した秋の撮影と似た編成。
クモハ51200とクモハ53008は、基本モハ43からの改造車で、外観は良く似ている。
以下は主な相違点まとめ。正面ワイパー(上から/下から)、側面客ドア形状差等あり。
区別は、比較的容易に思える。
なおいずれも1978年半数置換後でしばらくしてからになるようで、注意です。
クモハ51200は正面運転席窓がHゴム化されていた。
クモハ50008は正面運転席窓のHゴム化以外に、幌や幌枠の取外し等も実施された。
参考:決定版 旧型国電車両台帳
国鉄電車の歩み(30系から80系まで)、
国鉄電車ガイドブック 旧性能電車(上)
JTB時刻表1983/03他