1時間ほど缶ビールを飲みながら琴平の街を歩いて、また琴電　琴平駅に戻って来ました。

この小さな町にもベトナム人や中国人の姿が見られ、注意書きの看板の表記もその国の文字が目立ちました。

 

 

 

 

 

 

琴電　琴平駅の終端。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一日フリーチケットの使い始め。終日たっぷり活用します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

京急の名車　元1000系。幅広片開きドアと中間ドアの無い幅広貫通部。

高度経済成長期の人口集中都市部のラッシュ対策の仕様ですが、レトロです

 

 

 

 

 

終点の高松築港駅に到着。

 

 

 

 

 

 

 

 

高松築港駅は2面３線の高松側の終端駅。3路線が分岐する大きめのターミナル駅は２つ隣の瓦町駅になります。

 

 

 

 

 

 

ここに来たのはコインロッカーに荷物を預けるため。

深夜帰るまでコインロッカーに荷物を預けて身軽になります。銭湯のための用具一式は忘れずに持って…

 

 

 

 

 

 

 

 

スマイル・ステーションJR高松駅は目と鼻の先にあります。

 

 

 

 

 

長尾線と琴平線の電車が出入りするので、日中は1時間に4本の運行で頻繁に入線してきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

終端ホームでは僻地の私鉄でも転落防止柵が設けられて撮影がしにくくなりました。ホームドア設置の代わりのつもりか、いらぬお節介です…迷惑撮り鉄排除策かもしれませんね。

乗務員の顔を写して特定しネットに挙げたり、炎上目的で乗務員室後ろにはめるネームプレートを写したりするヤツがいるから、国交省の指導で…と、こうなるのでしょう。