|ω・｀)ﾉ Allegra!!(スイス・ロマンシュ語で「こんにちは」)
朝は肌寒かったですが、徐々に気温も上がり午後からはちょっと暑く感じるほどでした。で、今シーズン初めて冷やし中華を食べました(笑)。
では本題。
4月購入分のTomix チキ5500(JR西日本仕様)ですが、チキ5720の赤色反射板パーツが片側だけ斜めに付いてしまっていたので、手直し(新たに交換)しました。
●チキ5720
頑張って💦セットアップしたチキ5500ですが、このチキ5720の赤色反射板が･･･
手前側の1個だけ上を向いてしまい斜めになってしまっています。これは取付時にピンバイス(φ0.7mm)でザグった時、気付かないうちに斜めにドリルが入ってしまったんですね。
そこで、手持ちのKATOの反射板を新たに使って手直ししていきます。
●赤色反射板
今度は失敗しない様に･･･
30年以上使っているピンバイスに、φ0.7mmドリルを咥え慎重にザグっていきます。
●装着
手前側支柱の"L"型になっているところに、ボンドＧクリヤーを少量絡ませ、反射板パーツを差し込みます。
今度はバッチリです(⌒▽⌒)
●完成
反射板の傾きも解消し、やっと落成しました。ついでにケース内の収納もウレタンを裏表を反転し、取説に載っている編成図に従い整理しました。
●編成順に並び替え
購入時はこの状態で収まってました。で、私の個人的な好みで機関車次位(即ち客・貨車の1両目)の車両はケース左上に持ってこないと気が済まないんです💦
取説のこの編成図に倣い組成していきます。
ウレタンを反転し、機関車次位のチキ5720を左上に収納。下に向かう毎に1・2・3両目と続きます。これで気分的にもスッキリしました。
●拾い動画から
我が鐡道では、チキ5500の牽引機が現在KATOのEF65-1000(下関)しかありません。これではちょっとバリエーションが少ないと思い動画を漁っていると、敦賀運転所のEF81(ローピン・トワイライト色)が牽引している場面を見つけました。
個人的にトワイライトエクスプレス色のEF81(EF65-1000)は好みでは無いので、EF81の場合必然的にローズピンクのEF81と言う事になります。
で、非常に好都合というか･･･
KATO(Tomixからも)から、EF81 敦賀運転派出が発売されています。日頃立ち寄る各店、まだ在庫もあるようなので6月の入線候補の一つに挙がりました。
最近知ったのですが、JR西日本のEF81って既に全廃になっているんですね。全然知りませんでした💦
ではまた次回✋