5月8日・成田線と常磐線での貨物列車撮影から | としの鉄なお部屋

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こんばんは。

 

今日は非番で帰宅、天気予報はあまり良くありませんでしたが、撮影の手順確認をやりたかったので、帰宅後に準備をして出掛けてみました。

 

いつも通りお昼過ぎの下り貨物列車からです。

 

1093レ EF210-357(新)

成田線 下総神崎〜大戸にて

最新のLEDヘッドライトのカマが牽引して、やってきました。

積載もよく、予報に反して青空の下で撮影でき、これだけでも良い気分転換です。

 

上り撮影ポイントに移動します。

 

いつも通り先行の普通列車で練習です。

450M 209系4連 普通列車

成田線 滑河〜下総神崎にて

まだ天候はもってくれています。

 

続行の貨物列車の時も大丈夫でした。

 

1094レ EF210-359(新)

成田線 滑河〜下総神崎にて

こちらもLEDヘッドライトのカマでした。

やはり積載もよく、青空の下の撮影は、気持ちのいいものです。

 

撮影後常磐線に移動します。

 

貨物列車に先行する、普通列車に間に合うように、到着できました。

 

セッティングをして、まずは普通列車を。

 

1182M E531系10連 普通列車

常磐線 龍ケ崎市〜牛久にて

だいぶ空に雲が増えてきました。

 

続行でお目当ての貨物列車です。

 

5094レ EH500-37(仙貨)

常磐線 龍ケ崎市〜牛久にて

このポイントでは無事被られる事なく撮れました。

 

撮影後に遅めの昼食を食べて、食後に土浦からのコンテナ貨物を狙います。

 

2092レ EH500-39(仙貨)

常磐線 ひたち野うしく〜荒川沖にて

ここの踏切では、撮影するのに、ちょっと工夫が必要でした。

もう少し改善の余地があります。

 

これを撮った後、2094レを撮りに土浦以北へ北上するか、成田に戻って1092レを狙うか迷いましたが、今日は天気も良くありませんし、今回は成田に戻ることにしました。

 

ラストは自宅から15分位の定番ポイントで撮影です。

 

1092レ EF210-357(新)

成田線 久住〜滑河にて

カマ次に交検車が1車連結されていましたが、それほど目立たずに済んだかな、と言う感じです。

これで終了して帰宅しました。

前半は晴れカットが撮影でき、後半も雨に降られず、どうにか天気がもってくれた1日でした。

成田線と常磐線のハシゴ撮影の確認もでき、次回以降の撮影に生かせそうです。

 

いつもご覧頂きありがとうございます。

それではまた。