皆様、こんにちは。
本日投稿の写真は、東京駅京葉線地下ホームでの1枚です。
この地下ホーム、E257系500番台の投入に伴い、有効長が3.5mほど拡張されたことがあります。
同じ10両編成でも、このように停止位置が異なっているのが特徴です。
行き止まり側を望む。
この先に線路がつながる計画はあるのでしょうか。
皆様、こんにちは。
本日投稿の写真は、東京駅京葉線地下ホームでの1枚です。
この地下ホーム、E257系500番台の投入に伴い、有効長が3.5mほど拡張されたことがあります。
同じ10両編成でも、このように停止位置が異なっているのが特徴です。
行き止まり側を望む。
この先に線路がつながる計画はあるのでしょうか。