今日はこどもの国線の撮影に行きGWの3日から6日まで臨時ダイヤで運転され4月27日から29日まではY000系の2両編成の2編成で運転されましたが後半の3日から6日まではY000系うしでんしゃとひつじでんしゃの4両編成、雪が谷大塚から7000系が臨時列車の運用に使用され
長津田からこどもの国まで7000系(7104F)に乗車して撮影しました。ATCの区間でツーマン仕様の7000系は池上線や多摩川線では見られないシーンをみれました。
折り返しはこどもの国〜恩田間で撮影
うし🐄でんしゃとひつじ🐑でんしゃを連結したY000系の4両編成
折り返しはひつじ🐑が先頭です。
再びこどもの国線の臨時列車の運用につく7000系
折り返しも撮影
その後直ぐにうし🐄とひつじ🐑のY000系
折り返しも撮影しました。
ひつじ🐑でんしゃも行き先表示がフルカラーLEDになってようやく撮影しました。
その後7000系の臨時列車
そして折り返しも撮影しました。Y000系は4両編成のステッカーが貼られ7000系には3両編成とこどもの国線の行先のサボが貼られ昨年開催された東急電車まつり以来です。
そして恩田では昨年の12月に入場してた1000系(1022F)が出てきましたが赤帯の状態で
2号車はＷパンタ化され床下機器は新しい物になっており3号車のパンタグラフは撤去されており1500番台と同様となってます。
こちらは1号車で左上はテープで塞がれてますが1522F？と思われます。まだ改造が終わっておらず出場にはまだ時間がかかりそうです。
その後長津田〜恩田間で再びY000系のうし🐄とひつじ🐑の4両編成と
臨時列車の7000系を撮影しました。