GWが始まりました。
今年は暦通りいくと3連休+4連休。前半は27日が土曜出勤で休みは日月のみでしたが、日曜日はお天気も良さそうだったので仕事終わりにそのまま出発することになりました。
仮眠を挟みつつ向かったのは静岡県、大井川鐡道
記憶が間違ってなければ7～8年ぶりとかレベルのご無沙汰具合だったりします。
まずは大和田～福用で始発の上り列車を撮影
乾いた警笛と共に、朝日を浴びて南海21000系がやってきました。
今回久しぶりに大井川まで来た目的は、SLもまぁそうなんですがこの「丸ズーム」がお目当てでした。
金谷で折り返し、こちらも初発の家山行きに充当。
若干傾いたヘッドマークがいい味出してますね。
神尾駅にて。
振り返るとすぐにトンネルへ入ります。
雰囲気が完全に高野線山岳区間のそれでめちゃめちゃ良かったです（語彙力
家山発金谷行きは再び福用で狙います。
新緑をバックに走る淡緑の21000系、これが見たかった…！最高です◎
お次にやってきたのは元近鉄の16000系
抜里の対岸にあるSLの見える丘公園から撮影。
同じ列車を画角を変えてもう一枚
ここは茶畑カットと橋梁の2発稼げて効率のいいポイントです。
完全に吉野川ですが（
この後一旦昼食の駅弁調達のため新金谷へ戻ります。
再び抜里付近へ
丸ズームが再出庫で戻ってきました。
ここだけ時が止まったかのような錯覚に陥りますね。圧倒的昭和レトロ感。
川根温泉笹間渡からの折り返しはサイドから
運用は蓋を開けてみないと分からないので正直坊主も覚悟していましたが、今回はいいスジに嵌ってくれたので大収穫でした。
せっかくなのでそのまま居座ってSLかわね路1号を
大井川まで来て撮らずに帰るわけにはいかないですからね笑
客車7両はなかなかに豪華編成。うち6両はトーマス仕様です。
時間があれば乗りたかったのですが、、
本日3度目の福用へ。16000系の準急が通過
近鉄ではまずあり得ない形態ですね。金谷の行き先板も本家っぽくなってます。
準急は福用で運転停車、対向でSLかわね路13号が通過
小柄なC10ですがそれでも迫力は十分。石炭の匂いも満喫できました。
川根温泉笹間渡～千頭の不通区間も風光明媚なポイント目白押しなので一日でも早い復旧を願っています。
ここで大井川鐡道とはお別れして浜松方面へ移動。
寄り道して天竜浜名湖鉄道へ。遠江一宮～敷地の田園地帯で2本撮影
もう一本は踏切脇から。キハ20塗装やら湘南色やらカラバリもいろいろあるみたいなのでまた行きたいところ。
夕食はげんこつハンバーグで〆。90分待ちで美味しく頂きました。
新東名、伊勢湾岸。新名神経由で帰宅。長かった。。
GW後半戦もお出かけ予定なのでそのうち上がるかと思います。
