今回は、堅田駅の訪問記です。
(訪問日:2024年4月4日)
堅田駅の概要
堅田駅は1974年に開業した滋賀県大津市にあるJR西日本 湖西線の駅です。
駅構造
(駅舎)
高架駅です。改札は1階に、ホームは2階にあります。
(ホーム)
2面4線の構造で、ホーム有効長は12両分あります。京都方に両渡り線があり、列車の折り返しが可能となっています。
保線基地
京都方に保線基地があり、稀に定尺レール輸送の工事列車が発着します。(堅田工臨)
駅設備
・みどりの窓口
・みどりの券売機
・近距離用自動券売機
・自動改札機
・セブンイレブン(改札外)
・観光案内所
列車本数
一部の特急サンダーバード、普通、快速、新快速が停車します。
上り、京都・大阪方面の朝ラッシュ時は特急含めて最大毎時8本、日中は新快速(姫路行)が毎時1本、普通(京都行)が毎時3~4本発着しています。
下り、敦賀・金沢方面のラッシュ時間帯は特急含めて最大毎時6本、日中は新快速(敦賀行)が毎時1本、普通(近江舞子行)が毎時2~3本発着しています。
2016年春のダイヤ改正までは赤穂線 播州赤穂駅まで直通する新快速や大阪方面に直通する普通列車も運行されていました。
※高槻から快速となる大阪行きは現在も運行されています。
また、2022年春のダイヤ改正までは日中の普通列車のうち毎時1本が近江今津駅まで運行されていましたが、近江舞子駅までに短縮されました。
利用者数
2002年の1日平均乗車人員は7474人でした。
年度により増減はしていますが、コロナ前2019年度は7843人とほぼ横ばいとなっています。
【出典】Wikipedia｢堅田駅｣2024-3/1 15:05版
主要駅への所要時間
近江今津駅:約18分(特急サンダーバード)
約30分(新快速)
敦賀駅:約40分(特急サンダーバード)
約70分(新快速)
福井駅:約1時間45分(特急Tバード+ﾊﾋﾟﾗｲﾝ)
約2時間10分(敦賀からハピライン)
金沢駅:約3時間50分(敦賀から三セク)
富山駅:約4時間50分(敦賀から三セク)
約2時間15分(特急Tﾊﾞｰﾄﾞ+つるぎ)
新潟駅:約4時間25分(京都から新幹線 東京経由)
約11時間20分(三セク+信越線)
米原駅:約1時間20分(山科経由)
名古屋駅:約2時間30分(山科経由)
東京駅:約8時間35分(在来線 山科経由)
約2時間40分(京都から新幹線)
京都駅:約20分
大阪駅:約50分
三ノ宮駅:約1時間15分
姫路駅:約1時間55分
岡山駅:約3時間30分(新快速・普通)
約1時間30分(京都から新幹線)
広島駅:約6時間30分(在来線)
約2時間5分(京都から新幹線)
下関駅:約11時間55分(山陽本線経由)
約11時間(大阪からSはくと+Sおき)
約3時間20分(京都から新幹線)
小倉駅:約12時間20分(山陽本線経由)
約11時間15分(大阪からSはくと+Sおき)
約3時間(京都から新幹線)
博多駅:約13時間50分(山陽本線経由)
約3時間15分(京都から新幹線)
バス路線
江若交通の各路線が駅前バスロータリーより発着しています。大津駅や琵琶湖の対岸にあたる守山駅へ向かうバスが多数運行されています。
駅周辺
駅周辺は一軒家や集合住宅、飲食店が多いです。
駅東側には琵琶湖と琵琶湖を跨ぐ琵琶湖大橋があります。
以上、堅田駅の訪問記でした。
