阪奈間を走る一般列車で唯一阪神への直通列車が存在しない急行ですが車両運用の都合で阪神の車両が充当される列車があり、19m3扉でオールステンレス車体の1000系・9000系による近鉄線内急行は違和感がかなりあります。阪神車は装飾電車が比較的多く、最近デザインを一新したSDGsトレイン(HS54)や9000系のブランドロゴラッピング車(HQ06)等がありますが私はどれも気に入っており、種別に関係無く撮影・乗車出来たらラッキーだと思っています。
(2024.4.27 石切〜額田間にて撮影)
日中の阪奈間急行に充当される1000系HS60ほか8両編成です。この日は前日(4月26日)の西大寺検車区構内脱線事故(当該は5800系DH04)の影響で一部運用変更が生じており、この阪神車8両編成の急行もそうなのかと思っていたのですが後日調べたところ定期運用であることがわかり、「日中に阪神車の急行が走ることになるとは・・・」って思ってしまいました。
(2024.4.27 額田〜石切間にて撮影)
HS60は現在阪神〜近鉄間相互直通運転、及び阪神なんば線15周年を記念して装飾を施していますがこの編成は以前沿線ラッピングを施して活躍していたためそれが無くなってしまったのは残念で、「あのラッピングを残して15周年の装飾を施してくれれば良かったのに・・・」って思ってしまいました。前面は副標とヘッドマーク(ステッカー)の両方がありますがダブルで掲出しているのはこの編成だけで、より特別感を感じられます。