現在、日本以外の国で走るシンカンセンは台湾高鉄の７００T型新幹線。その導入以来１９年が経過し、新型車両を模索した結果、N７００S新幹線を２６年より導入するとの嬉しい報道がありました。
製造は日立製作所・笠戸工場および東芝との企業合同体。現行のN７００Sは１６両編成ですが、１２両編成にして１２編成が製造されるとの事です。時速３００キロでの走行といざという時に車載バッテリーで少々の走行が可能なのがウリでしょうか？
アメリカのカルフォルニア新幹線もN７００Sベースとの事ですから、バリエーションが増えコストダウンにも貢献かもしれませんね。車体のカラーバリエーションも含め、今から楽しみですね。
新型・台湾新幹線のベース車両になるN７００S新幹線。