毎度！　おばんです！

今週の「日曜ゆるネタ」は、歯医者さんが終わってから天気も良かったので･･･

個人的に大好きな、1105F・神戸新開地喜楽館が出迎えてくれる･･･

神戸電鉄・鈴蘭台車庫。

御用で鈴蘭台エリアに来ても、なかなか寄れないので、

休日でゆっくり見ておくことにしましたが、目的はやはり･･･

相変わらず？　留置中のウルトラマン。

上皇さま御夫妻が「皇太子時代」にご乗車された、

「御乗用編成」、3009Fの、3109-3010。

もう２年過ぎますかな？

かつての「お召ウルトラマン（この方が言いやすい）」の今の姿を久々に見ることに。

もう完全に空気ばねの圧は、なさそうですが･･･

パンタグラフは、まだ何とかなる？

幌もジャンパ類も繋がっているので、「まだ使える」ような雰囲気ですが･･･

列車無線アンテナに、正面幕が撤去された姿をに、「休車」の貼り紙。

ここまできたら、「いつ廃車？」と聞きたくなる姿は、前回訪問以降変化ない様子です。

どうやら、車掌側と･･･

運転台側の機器類も、まだ外された雰囲気はありません。

車掌側の「常備品カバン」を積んだまんまってのが、何か意味ありげにも見えます。

なるほど、ブレーキ装置がまだ残ってますね。

マスコンは、外せませんので当然、そのまんま。

どうやら床下機器類も、外されたようには見えませんでした。

神戸電鉄では、「6515F新造か？」なんて噂が流れているようですが、

「どこまでホンマ？」と、この「お召ウルトラマン」3009Fがいつ廃車？

なんてところも気にしながら、鈴蘭台車庫を後にして･･･

50‰撮影。

1100形・前パン編成や･･･

やっぱり、我らのウルトラマンが来ると元気が出ます。

おっと！

出庫で50‰をゆっくり登る「メモリアル」6003Fと、

50‰を駆け下りる、「復刻ウルトラマン」3015F。

ちょっと勾配標も入れておいて･･･

ここからは連続下り勾配を駆け下ります。

踏切が「ダブル」表示でしたが、駆け上がってくるのは？

げ！お前かよ😱

ここで来ました。　「走るな！万博」。

「KOBE RAIL＆TRAIL」から、よりによって「大阪・関西万博」になってしまった、

6001Fに会ってしまうとは😓ｱｰﾗﾗ･･･

「大阪のイベントに兵庫県は関係ないやろ！」なんですが、

（兵庫県は「関西パビリオン」の兵庫県ブースの担当だけでいいの！

 「はずかしい兵庫県知事」も出る必要なし！）

悲しいかな･･･　「親会社（阪急）の御意向」でしょうか？

それで仕方なく？　運用情報も公開してるのでしょうか？

能勢電鉄さんも、最初の一週間で運用公開しただけみたいなので、

神戸電鉄さんも、公開辞めればいいと思いますが、どうでしょうか？

同じ「阪急東宝グループ」でも、阪神1206Fは運用公開してないので、

公開辞めてもいいと思いますが、親会社の阪急が公開を続けてるから、

それに追随するのかも気にしながら、今日はこの辺で･･･

「お口直し？」に、6003Fで終わりにして、

明日からの「通常モード」に戻る準備をしておきますか。

また、この6003Fは狙って乗らないといけませんな。

あたしの「はずかしい写真？」を採用してもらってるので、

採用場所も確認しておきましょう。

ほな！　　　　　ドテテン！