『タキ１０４５０』のタンク車を追いかけて

今年のＧＷは福島県を旅行することにしました。
ばんえつ物語を見る機会は無さそうですが、会津若松や郡山でちょこっと鉄活動してくる予定です。

今回はタキ３７７８８です。


(タキ３７７８８　2005年6月4日　昭和町駅にて)

タキ７７５０ばかりが留置されていました。
踏み板は保安強化型ではありませんが、手摺りは少し頑丈な作りとなっています。
この位置からだと、Ｓ字管がＳ字になっていないのがよく分かります。
撮影した当時の常備駅は伏木でしたが、その後昭和町に移動したようです。


(タキ３７７８８　2008年10月13日　昭和町にて)

こちらは３年後の画像。
常備駅は、伏木が消されて昭和町に書き替えられています。
１文字多いので、小さめに書かれていますが、標記書きのプロが書いたようには見えません。
この車の積荷標記は「カセイカリ専用」ですね。「液」はつかないようです。
カセイカリとカセイカリ液とどう使い分けしていたのでしょうか？

昭和町の東亜合成の荷役場は、天気が良い日の朝は超順光で、架線もなくて素晴らしい形式写真が撮れたものです。
撮影に訪れていた頃は、タキ７７５０とタキ７０５０しか見ることが出来なかったのですが、東亜合成のタキ４２００なんかも出入りしていたようです。

次回も東亜合成車です。