大阪・関西万博ラッピングラピート運用開始

この日から特急ラピートに大阪・関西万博ラッピング列車が運転開始となるとのことで、久々に萩ノ茶屋へ行ってまいりましたウインク

運転開始となる日はわかるものの、何時のラピートから運用に入るのかは全くわからず。
とりあえず来るのを待つしかありませんアセアセ但しなんば～関西空港の運用なので、一番長くても2時間も待てば何とか遭遇するはず・・・
萩ノ茶屋に着いてすぐにやって来たのは、特急ラピートでもMOBラッピング編成キラキラ
この編成も少し前に運転開始となったものの、実際に撮影するのは初めてルンルン幸先良さそうでありますおねがい
色々と写真を撮影しましたが、とりあえず時系列関係なく、特急車両のみを纏めて書き込んでいます気づき
特急こうや
特急サザン
その中でも全て1次車で揃っている10004F。
窓の高さも揃っており、編成美ではピカ一と私は思っています。この編成は昭和60年11月の特急サザンデビュー当時から走っている編成であり、まもなく40年となります。もしかすると特急四国号1001系より長く活躍する可能性もあるのではと思ってしまいますアセアセ
もしかすると来年南海電鉄創業140年となる節目の年。そして泉北高速鉄道が南海電鉄の一路線となる年でもあり、何かサプライズが起こるかも知れません・・・なんて、淡い期待をてへぺろ
そして萩ノ茶屋駅にいること1時間少しでお目当ての編成がやって来ましたウインク
ちょうど編成の入れ換えで住ノ江検車から出庫、なんばへの送り込み回送として駆け抜けて行きましたキラキラ
もし、運用開始が夕方となれば、2時間どころでは済まないくらいに待たなければならないところでしたもやもや
予想図より、前面の青色が鮮やかでありますびっくり
プレスリリース記事からは側面部分のみのラッピングかと思っていたら、前面もラピートブルーでは無くなっており、いつものラピートと違う印象でありますウインク
なんばから、関西空港行きとしてやって来ましたルンルン
隣のすれ違っているラピートの色との比較は出来ますでしょうか？
大阪・関西万博ラッピングラピートを撮影出来まして、撤収となりました。
萩ノ茶屋からなんばへ戻りまして、こちらも本日から9番のりば壁面に貼られた機運情勢ステッカーを写真に納めました。
そして、いつものきざそ。
今回はおにぎり定食、プラスαで、きざみをチョイスしました。

他の写真に付きましても、順番に書き込みたいと思いますカメラ