管理人の”せせらぎ”です、本日も当ブログにお越し頂きましてありがとうございます🙇♂️
今回の記事は…4月16日(火)に発表された、東武アーバンパークラインへ新型車両80000系の投入について。
現行車両達がどうなるかの個人的な予想もまとめてみたいと思います！！
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新型車両80000系登場へ！
東武アーバンパークライン(東武野田線)への新型車両導入は前々から発表されていましたが、遂に車両のデザインが発表されました✨
60000系とはまた違ったカッコ良さ…そして近未来的なデザインですね♪
(若干既視感があるのは東急5000系列…??)
車内もブルーのシートが並ぶ60000系とはまた違って落ち着いた雰囲気ですね😊
新型車両は楽しみですが、計画されていた5連化は…残念ながら予定通り実施されてしまうようで。
25編成導入されるうち18編成は4両で新造して60000系の中間車1両を組み込み、残りの7編成は5両新造となるようです。
沿線民ではありませんが、たまに利用すると朝や夜の大宮周辺や柏周辺はかなり混雑してるので大丈夫かなぁと心配になります💦
逃げ道だった「アーバンパークライナー」も3月に廃止されてしまったばかりですし…
確かに昼間の春日部～野田市～運河辺りとかはかなりガラガラなんですよね。
日中は仕方ないですが、今の状態でラッシュ時減車されると言われたら…自分が沿線民だったら移住を検討するレベルかも💦
最初の5両化が発表された時は本数を増やすなどでカバーする的な事が書かれていた気がしましたが、今回のプレス発表だと80000系の導入本数と60000系を併せても現行とほぼ変わらないので、増発は無理そうですね…。
まぁ決まってしまった事はもう変わらないでしょうし、次は現行車両達がどうなってしまうのか予測して行きたいと思います！！
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現在活躍中の車両達の今後は…??
現在、東武アーバンパークラインではおおまかに分けて6種類が活躍中ですね！
2013年に導入された60000系、10050型、10030型、8000系LED車、8000系幕車、8000系(8111F)の6種類となっております。
現行車両達は全てに動きがある事が予測されますので平和に撮れるうちに…！！
種類ごとに動向の予想をまとめてみます。
60000系
2013年に登場し、61601F～61618Fの18本が活躍中の60000系は今後もアーバンパークラインに残留します。
しかし現行の6両編成から1両抜いて5両編成となるので、現在の姿は見納めとなってしまいますね…。車番も61501F～61518Fに改番されるのでしょうか。
抜いた1両は4両で新造された80000系18編成に組み込まれるようなので、山手線E235系にE231系からの改造車が組み込まれたような差が見られそうですね！
と言うわけで、6両編成で走る60000系の記録は是非お早めに！！📸
10050型
スカイツリーラインや東上線から転属して来た10050型は、11651F～11654Fの4本が活躍中です。
更新されておらず行き先表示も幕のまま残っているので人気があります！
置き換えられるのは確実ですが、その後は…最近の東武の動きを見ているとそのまま4本とも廃車となる可能性が高そうですね💦
11654Fは故障?でしばらく走っていませんでしたが先日運用復帰したばかり。
是非全編成が走ってるうちに！！📸
10030型
10050型と同じくスカイツリーラインなどから転属してきた10030型は、11631F・11632F・11633F・11635F・11636Fの5本が活躍中です。
こちらもアーバンパークラインから去る事は確実ですが、リニューアルされているので本線or東上線へ転属する可能性が高そうですね！
その際は電連が撤去されているので再び付けるのでしょうか…その辺の動きも気になる所です。
しかしリニューアルからも10以上経つので、案外あっさり廃車されてしまう可能性もあるので何とも言えませんね💦
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8000系(LED車)
8000系は2013年に60000系が導入された後も多くの編成が残留し、現在も15編成+8111Fが活躍しています。
そのうちの13編成は2000年前後の更新工事で前面・側面の行き先表示器がLED化され、ヘッドライトもHIDライトに変更されています。
そんな近未来的な姿を保っていた8000系もすっかり古い車両になってしまいました…。問答無用で全車両廃車でしょう💦
2024年4月現在、8158F・8162F・8164F・8165F・8166F・8170F・8171F・8172F・8192F・81110F・81113F・81114F・81117Fの13本が活躍中です。
8000系(幕車)
15編成が活躍中の8000系更新車のうち、2編成は行き先表示機が幕式のままとなっております！
少し前までは8150Fが活躍していましたが、8111Fの復活と入れ替りで廃車されてしまいました💦
2024年4月現在、8159Fと8163Fの2編成が活躍中です。
この2本も同じく問答無用で廃車でしょう。
8000系(8111F)
2023年11月、車庫での長い眠りから復活して話題となった8111F。
唯一の原型顔で最古参編成として注目の的で、アーバンパークラインで定期列車として活躍しています！ 但し運用の都合もあり毎日運行される訳ではないのでご注意を。
こちらは置き換え完了後もイベント用として残される可能性が高いですが、本線メインでアーバンパークラインはあまり走らなくなる可能性もあるので気軽に撮れるうちに！📸
最後に…
車種豊富で撮るのも乗るのも沢山楽しませて頂いたアーバンパークライン。
80000系が出揃った後は60000系と2種類になってしまい寂しくなりますが、単線区間があったり東京からすぐとは思えないのどかな風景の中を走ったりと、面白い路線なので今後ものんびり通いたいなぁと思います♪
沿線にも美味しいお店も沢山！😊
まずは2025年デビュー予定となる80000系が姿を現すのが楽しみですね✨
しかしスカイツリーライン(浅草口)や東上線の新車はいつになる事やら…💦
今回の記事は以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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