先日、ダイヤ改正後から宮原に疎開留置されている６８３系を撮りに行きました
５００系Ｖ２編成、『こだま８４２号』、『ハローキティ新幹線』
せっかくなのでハローキティ５００系のやってくる時間に合わせて、キティ５００系とのコラボで撮りました
ＪＲ西日本の誇る流線型車両の新幹線５００系と北陸特急６８３系がここに揃う事になりましたね
また友情出演で１２系客車と１４系サロンカーなにわ客車も留置してありました
昨年のダイヤ改正後もですが、ここはお金を取っても良い感じに車両展示会状態になりますね
５００系Ｖ２編成、『こだま８４９号』、『ハローキティ新幹線』
その後、キティ５００系が折り返して下っていくタイミングでも若干立ち位置を変えて撮りました
ちなみに留置されている６８３系はすべて０番台６両編成の基本編成のようで、
Ｗ３５編成、Ｗ３２編成、Ｗ３２編成、Ｗ３４編成と４編成が疎開されているようです…
これらのうち、何故か２編成ごとに編成の向きが異なっているようで、これには色々説が出ているようですね…
今後これらの編成は２８９系になって一部がしらさぎ、もう一方はくろしおに転用されるから編成の向きが異なるからなんとかと
まあ今後の動きが気になる事には変わりないですね
現状では６８３系６連のうち、４本が疎開、１本が入場中、で２本が運用に就いているようですが、
その運用中の２本も基本は臨時のサンダーバード主体で、改正後はめっきり見返る機会は減りましたね…
まあ改正前からどこかしらに転用されるのでは？と思っていたので、実際に装の準備に入っていると言う事なのかな？
また暇があったら臨時サンダーバードを目当てに撮りに行った方が良いのかなと思っています
吹田にほど近い場所にこれだけの用地があるのも大きいでしょうし