約40年ぶりのＮゲージ

先月、遅ればせながら入線を果たしたヨンダバ。

 

『KATO 10-1747 683-4000番台 サンダーバード(旧塗装) 特別企画品 入線』北陸新幹線敦賀延伸で目にする機会が増えたのはこれ。シンカンセンちゃうんかーい( ´Д`)「新」幹線もえぇけど、幹線が嗜好。4000やから、よんだばって言うんや…ameblo.jp

顔同士の連結を再現したく、捜索しとったら奇跡的にハケーン。ヨンさまではないけどね。

うん、やっぱこの色が良き。

ちょっと昔の製品て、豪華やねぇ。

開けにくい紙パケやないし、透明保護プラシートに中帯まで。

最近はコストカットか。しゃーないけど。

顔。

え？発売2004年？！

20年前やん(；ﾟДﾟ)

骨董品レベルやな。

せやけど、そこは世界のKATO。

貫通扉の縦筋が浅い気もするが。

こういうのやりたくてね(*´ω｀*)

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