秩父のC58・旧客時代

１３日から旧型客車での運行が始まったＳＬパレオエクスプレス。ネットで皆様の作品を拝見しましたが、やはり旧客は良いですねぇ。復活当時、私も何度か撮影していましたので数枚アップいたします。

この頃はまだ三峰口に転車台が無かったため後ろにはデキが連結されていました。返しは秩父の三角線を使用して向きを変えていたと記憶してます。

Ｃ５８の復活は嬉しかったのですが、なかなか撮影に出向く気にはなれませんでした。その理由はこちら。赤ロッドは良しとして、テンダーの装飾や金色のランボード、煙室扉のパレオのロゴといったド派手なスタイルにどうしても馴染めなかったのです。

それでも当時のＣ５８は良い煙が出ていました。

煙が出れば行っちゃいますよね。愛煙家ですから。

やがてド派手な装飾にも慣れてきました。

荒川橋梁へもよく行きました。

こちらは秩父駅の発車です。

この頃になるとランボードの金色やテンダーのド派手な装飾が無くなり原型に近いスタイルとなり、秩父鉄道へ通う回数も段々と増えてきました。