明日から出向く「甲信越地方私鉄乗りつぶしの旅」の準備をしています。

 

今回は０キロポストの存在確認です。

 

  私鉄の割には・・・

私は乗りつぶしの旅に出発する前にはいつも０キロポストの存在を調べていくようにしています。

 

というのもスケジュールやきっぷの確認は最悪現地で何とかなるのですが、ぎゅうぎゅう詰めのスケジュールを達成するためには、いかに乗り継ぎ・乗り換えをスムーズに行うかがポイントになります。

 

各起点駅での０キロポスト探索はそれなりに時間を要しますし、その路線の歴史的な事情で起点駅ではなく、別の駅にある場合もありますので、下手したらスケジュールの組み直しということもあり得ます。

 

なのでこの作業を確実にやるようにしています。

 

今回の旅で乗りつぶす路線は

【１日目（4/13(土))】

・富士山麓電気鉄道「大月線」

・富士山麓電気鉄道「河口湖線」

・アルピコ交通「上高地線」

 

【２日目（4/14(日))】

・しなの鉄道「しなの鉄道線」

・上田電鉄「別所線」

・長野電鉄「長野線」

・しなの鉄道「北しなの線」

・越後トキめき鉄道「妙高はねうまライン」

・北越急行「ほくほく線」

 

の計９路線です。

この他に越後トキめき鉄道「日本海ひすいライン」にも乗車しますが、今回は部分攻略で起点駅には行きません。

 

この９路線の0キロポストの存在を確認しました。

富士山麓電気鉄道「大月線」

大月駅車止め後ろにあるようです。

 

富士山麓電気鉄道「河口湖線」

富士山駅車止め横にあるようです。

 

アルピコ交通「上高地線」

松本駅６番線松本電鉄乗り場線路脇にあるそうです。

 

しなの鉄道「しなの鉄道線」
旧信越本線ですので、通算キロ程かと思えば軽井沢駅２番線に０キロポストがあるようです。
 

上田電鉄「別所線」
上田駅線路脇にあるようです。
 

長野電鉄「長野線」
長野駅地下壁面にあるようです。
 

しなの鉄道「北しなの線」
こここそ旧信越本線の通算キロ程のようで、０キロポストが無さそうです。
 

越後トキめき鉄道「妙高はねうまライン」
北しなの線の延長ですので無いようですね。
 

北越急行「ほくほく線」

六日町駅５番線線路脇にあるようです。

 

それなりに０キロポストが設置されていて、充実した旅になりそうです。

 

いよいよ明日から「甲信越地方私鉄乗りつぶしの旅」ですが、朝早いので今日はもう寝ます