「岡山L1」はもうちょいお預け? 本社前は通常に戻ってからの週末はこうなる? | 神戸鉄道案内

神戸鉄道案内

仕事の合間や休日を有効活用し、「その日見た鉄道」(貨物中心ですが(^^;))をできるだけ毎日アップする予定です。

毎度! おばんです!

満足できたかニャ?

「うん、満足だニャ! 今日も頑張るニャ!」と、

合同朝食会の後の「食後の運動?」に励むニャルくん。

では、こちらも負けずに・・・

川崎車両のモーニングシャッフル。

「今日もよろしくお願いします!」と、誘導の職員さんの一礼から。

そこでやって来たのは、227系。

帯はないけど、パンタグラフが載ってるってことは・・・

クモハ227-501が、艤装職場から出てきました。

ここでは、南に下がったまんまになりました。

今日も福岡市営地下鉄構体は、塗装ラインに入るようです。

今日はパンタ車でした。

これは和田岬線の2番電車。

そしてまた227系。

こちらは外見は出来上がったモハ226-501。

一旦南に下がって・・・

この段階では5番線へ。

どうやら、EF510-309は北へ追いやられた? 模様ですが・・・

この先動きが止まって、

バツイチ代走の207系の連結面を見るばかりになって・・・

(東海道・山陽スジでも見れるのにね)

あえなく? 撤収😓シャアナイカ・・・

で、今日の御用はご近所をちょこちょこ回り。

日中の様子がなかなか見れずに・・・

「夕方の様子を見てきてニャ! ラブラブするから邪魔しニャいでニャ!」

はい・・・

それでは、兵庫運河から。

こちら側からは、変化なかったような一週間。

「201建屋」内に構体は結局入ってなかったようです。

南留置線も、変化なかったようです。

そして構体置き場。

結局今日は動いてないようです。

733系構体も、グリーンライン構体も動いてなかった感じ。

本社ビル前は、夕方までは「お召展示」状態でしたが・・・

(撮影は朝ですが、16時30分現在では、この姿を確認)

帰宅時には「通常の状態」に戻ってました。

どうやら、終業時間前後に片付けられたようです。

また来年、「晴れ姿」をお待ちします!

北門はまたも福岡週末展示会? 状態になりました。

そして定位置側。

1番ピット・・・733系「B-4101+B-4201」編成。

2番ピット・・・前に、スイッチャーくん。

         ピット内は、733系「B-4102+B-4202」編成。

          今日も「快速エアポート」で通電試験でした。

ディーゼルピット・・・前に、フォークリフトくん。

             ピット内は、空いてる模様。

4番線・・・モハ226-501+クモハ227-501。

        クモハ227-501の側面ラッピングは出来上がった模様。

       奥に、福岡市営地下鉄4125F。

5番線・・・EF510-309。

       奥に、E8系・中間車ブルーシート。

6番線・・・E8系・中間車ブルーシート。

7番線とシャワールームは、空きました。

南ピット・・・通路は、空きました。

        西線に、EF510-312。

        東線は、EF510-310と311。

となりました。

227系「岡山L1」編成が揃うのは、週明けに持ち越され? ました。

今週末は、静かな展開になったところで、今日はこの辺で・・・

それでも、明日は週末巡回しておいて、

今週見逃した部分を埋めることにしましょうかね。

で、ニャルくんはお休み?

あたしが和田岬線を見守って・・・

「よし、異常ニャし!」なんてやってたら・・・

タイミングがはずれて? 出てきてたニャルくん。

「ちょっと寝るお仕事頑張り過ぎたかニャ?

 でも、ニャにか足りニャいから、もう少し寝るお仕事頑張るニャ!」て・・・

結局寝不足だったのか?

じゃ、帰って寝るお仕事頑張ってニャ!

あたしも、少しは寝不足解消しましょかね?

ほな!     ドテテン!