|ω・｀)ﾉ ﾔｧ
数年ぶりに罹った風邪も治り、食欲も元に戻り漸く復活しました。しかし、50を過ぎると治りも遅くなりますねぇ。
では本題。
我が鐡道のコンテナ編成は、海コン輸送の4072レとスーパーグリーンシャトルライナーの2本がメインなのは皆さんご存知の事と思います。
風邪で寝込んでいる時にふと思いつき、「4072レの16両編成に4両増結すれば、八戸-宇都宮（タ)間の3070レに出来るんジャマイカじゃないか?」と閃き、早速やってみました。
●3070レ(4072レ部分)
まずは4072レ(宇都宮(タ)-東京(タ)間)の12両。こちらは変更ありません。
●3070レ(一部4072レ)
ここから増結分が含まれ、上から4両目のカンガルー便コンテナが載っている所まで(16両目)は今までの4072レ。
以降の4両が増結した分で、合計20両となり全て連結すると3070レになります。牽引機はEH500ですが、当然我が鐡道にも1機配備されています。今まで出番の無かったEH500ですが、これで漸く活躍の場が出来ました。
増結した4両を切離し(16両編成)牽引機をEF65-2000に変えれば、宇都宮(タ)-東京(タ)間の従来の4072レになるのは言うまでもありません。
こうして、一粒で二度美味しい列車が完成。EH500に牽かせるのが楽しみです。
今回再現した3070レの後方4両は、この動画を参考に、コンテナはある程度アレンジして積みました。
さぁ、来週はTomixから発売になった、チキ5500が入線する予定です。
ではまた次回✋