今日は4/10

この春の18きっぷ最終日。

しかし次の18きっぷの動向が不明なので、ひょっとすると最後の18きっぷの旅かもしれない。

実はそれを懸念していて、最後かもしれないならやはり山陰本線だろうと思って今回のコースを決めています。

北海道新幹線開業で「オプション券」などの調整があった時も夏冬の発売については未定であった事がある。

しかし今回、北陸新幹線対応はすでに決定しており他に微調整をする点はないのではないか？

だとすれば何か大きな変化が予想される。

考えらる変化については先にTwitterでポストしてますが、以下の通り。

→最近の情勢から考えると、18きっぷも高級化路線になるかもしれませんね。

「18きっぷ的な旅ができる、ブルジョア向けのきっぷ」に。

18きっぷを使っていた世代と間に合わなかった世代に分断されるかもしれません。

→ と言っていると未来が見えました。

日本全国三セク含めて旧国鉄線乗り放題。1日20,000円！

「おいおい、18きっぷは1日2000円やったぞ」と言いたくなるような。

それでもマスコミが宣伝すると、18きっぷを知らない人たちが「破格ですね！」「まさに神きっぷ！」という人が続出するのでしょう。

残っても値上げまたは名前だけ同じの待った違うものになる。

米子駅でDD51がみえました。

これから12:01発528レ福知山行きを担当するのでしょう

などと想像します。

伯耆大山。車内を埋めていた高校生はここで下車。車内は快速と間違えて乗っている人を除くと僕だけ。

あれだけ騒がしかったのに。

大山は逆光で綺麗に見えなかった

グリーン軌道

今日は駅弁の日だそうで、Xにもツイートしておきました。

日本一好きな駅弁「吾左衛門鮓」遂に2,300円に。4/1から値上げしたそうです。

店の人に「値上げ気づかれましたか。あなたで二人目です」だそうです。

僕の前に誰か言っていたのですね。

これを10切れに切り分けるのは職人の技が必要です。旅一郎では只今吾左衛門鮓マイスターコースを募集しており通常10年かかる吾左衛門鮓のカットが僅か3ヶ月でマスターできるコースを今だけ200,000円で応募できます。→嘘です

この動画は一度パスしたら2度と表示されないのでいま決めてください。

名和をこの角度で見るのは初めてかも。

下市。

停車時間を利用して散策