東海道本線金谷駅で途中下車し、大井川鐡道に乗っております。

 

 

 

新金谷の転車台にはC12形蒸気機関車がいました。

 

 

 

新金谷の側線には旧型客車や、元やまぐち号の客車だった12系が留置。

 

 

 

ん？合格駅？　元は「五和（ごか）駅」で、縁起のいい「合格」に改名したんですね。

 

 

 

千頭側の隣駅は「門出」、金谷側の隣駅は日限地蔵尊のある「日切」で、縁起のいい並び。ここで反対列車との交換でしばらく停車していると、汽笛が聞こえて･･･。

 

 

 

わぁぁぁ～「きかんしゃトーマス号」が通過です！初めて生で見ると感動ですね。

 

 

 

トーマス号の最後尾には、E10形電気機関車が補機として付いてます。この電気機関車も1949（昭和24）年製でかなりの年代物。

 

 

 

2020年11月12日に開業した門出駅。駅には農産物直売所やレストランなどがある「KADODE　OOIGAWA」があり、施設内にはC11形蒸気機関車が静態保存されています。

 

 

 

蛇行する大井川の景色も、お天気がイマイチですが、雨の風景もそれはそれでいいかもしれません。

 

 

 

福用で交換したのは元東急7200系で、廃線になった十和田観光電鉄から譲渡された車両です。運転台のなかった側に運転台を新設したので、こんな顔になってます。

 

 

 

この車両も1968（昭和43）年製造で、50年以上走ってますね。

 

 

 

さすがは茶所静岡。沿線にも茶畑が多く見られます。

 

 

 

鯉のぼり？地元の有志団体が行っているそうです。

 

 

 

次回につづく･･･。