今さらの御報告ですが・・・

まさかなのですが，当たっちゃったんですよね～

モ３５０３の記念内覧会www

既にラッピングされていますが

ピカピカの状態を拝見させていただく

絶好の機会で御座いましたwww

本家の東京都電でも

兄弟が面影そのままにリニューアルされて

大活躍中でして

子供心に都電はこれだろ！という印象が強い車両が

今後も元気に活躍してくれること

感無量でございます

この日，３５００は勢揃いという

なかなかニクイ演出をしていただき

さすがは豊鉄さんということで感謝ですm(_ _)m

最初は外観撮影のため扉を閉めた状態の時間

レッドカーペットで向かうという

これまたおつな演出がwww

車内がこれまた注目なんですが

全席ロングシート化されており

これまでよりも着席店員大幅増員

そしてこのシートの座り心地が非常に良い！！！

コックピットですが

リニューアルされていますが

実は足回りは従来通りですので

（吊り掛け駆動，間接非自動制御，抵抗制御，直通ブレーキ）

主幹制御器もブレーキ弁も

従来品が上手く組み込まれております

職員さんの説明によると

コンソールは８００形をモデルに

設計したとのことです

 

以下職員さんに取材した結果です

Q:中央ドアの位置を左右対称にした理由は？

「座席数を増やすためです」

まあ確かにそうですよね～(^o^)

 

しか～し，さらにもう一言！

「おでんしゃでテーブルを設置するためです！！！」

さすがです　(^_^)v

 

Q:パンタ位置を中央から赤岩口寄りに移設した理由は？

「京王重機からの提案に基づきますが

ドア移設等に伴う機器の重量バランスの検討結果に

よるものと思われます」

 

Q:足回りのリニューアルはしないのですか？

「壊れるまでは大切に使います！！！」

モ３２０３が現役で活躍できる整備環境ですから

モ３５０３もしばらくは安泰でしょう(^_^)v

 

フルカラーLED化された方向幕ですが

正面はラインカラーを左側にカードで示し

側面は全面カラーになっています

正面顔は走っているときに見ることが多い一方

側面は乗車時に確認することが多いので

視認性を考えた非常にこれまたニクイアイデアですね～

 

と，いうことで

宝くじもなかなか当たらないほどの中で

貴重な内覧会に参加させていただき

本当にありがとうございましたm(_ _)m

モ３５０３の元気な活躍を

期待しておりま～すm(_ _)m