在りし日の落合駅（2015年撮影）
2024年4月1日をもってJR北海道根室本線富良野駅ー新得駅間が廃止とのことです。ここのところ、ローカル線の廃止が加速されている感があり、出来るだけ多くのローカル線を乗車しておきたいと思う今日この頃ですが、2015年夏に存続が厳しそうな札沼線末端部・留萌本線・根室本線を乗車しておいてよかったと思います。
当時の写真を掘り起こしましたので、乗っけてみます。
ちなみに留萌本線廃止の際はこんなのも書きましたね。
2015年訪問の際は、札沼線・留萌本線を乗車した後、旭川経由で新得往復する工程でした。
廃止された山部駅
映画の撮影で有名になった幾寅駅。奥には気動車が展示されています。
北海道らしい好ましいスタイルの駅舎がある落合駅。この前後の区間は8年近く列車が来ないまま廃止されたことになります。
新得駅前にはかつての狩勝峠越えの苦労をたたえた「火夫の像」が設置されています。
旭川行快速「狩勝」。かつての急行列車の名残を辛うじて残す列車でしたが、キハ150単行でした。
昨年冬に訪問した際は、富良野駅ー東鹿越駅間がかろうじて存続している状態でした。
この先を列車が往来することはなくなりました。