2024年3月16日ダイヤ改正後のJR北陸本線定点観測3【3/23新疋田】 | EXPRESS DIARY3

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 2024年3月23日土曜日。新疋田での北陸本線撮影の第3弾です。8時51分頃223系V35編成4両の普通敦賀行きがやって来ました。この電車は米原始発です。

 8時57分頃683系W33+V34編成他12両の特急サンダーバード5号敦賀行きがやって来ました。

 サンダーバードは12両での運転が増えた感じがしますが、あくまでも感覚だけの話です。

 8時58分頃EF510-1牽引の遅延3092レが通過しました。3092レは新疋田で特急待避をしていた気がしますが、通常ダイヤではないので実際どうなのかわかりません。

 9時07分頃EF510-23牽引の3094レが通過しました。

 9時10分頃521系E3編成2両の普通敦賀行きがやって来ました。この電車は米原始発です。予定ではもう1本後の新快速で敦賀へ移動する予定でしたが、寒いので1本早い電車で敦賀へ向かいました。

 敦賀には9時17分頃到着しました。3番のりばに入線しました。特急ホームが31~34番となったので、普通列車は3~5番がJR北陸本線、6・7番のりばからハピラインふくいの電車が発着します。

 小浜線ホームに繋がる引上げ線には125系F16他2両が普通小浜行きの表示で止まっていました。

 5番のりばには9時20分発の新快速大阪行きが223系V35編成4両で停車してました。

 夏に来た時にも新幹線ホームは出来上がっていましたが、今回は停車している新幹線の姿も見られるのが夏とは違うところでした。この後は暫し敦賀駅を見物しました。

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