番外編を挟みましたがさっさと終わらせましょうって事で今回はT12編。それではどうぞ。
2020/12/22
今と違って下り最終が扇町まで行っていた頃。当時はまさかこれが無くなるとは思ってもおらず改正プレスで知り葬式鉄。でも、これを葬式って言える環境は幸せでしたね。
2021/3/31
散り始めて一部が葉桜になっている鶴見小野。ほぼ3年後の今、未だに咲いていないのだから自然というのは面白いものですね。
2021/10/29
鶴見線全線を走行した試運転。いつもやっている列番9000番代のとは違い予定臨の8000番代、また撮れる場所も多い素晴らしいスジ。
今では試運転が走る度に線路に入って電車を止める輩がいるとかいないとかで行先も列番も出してもらえなくなってしまいました。本当にそれが原因ならば自業自得とはまさにこの事。
2022/2/22
なんかすっごく演技の良さそうな日付ですが(笑)
鶴見駅停泊はこれだけで全編成集められるほど通いましたが、この頃はまだ駅に改札があり、一旦出場して入場券を買うか自販機しかない鶴見線ホームで待ちぼうけするかの2択でした。
その分治安が良く、少なくとも乗換改札があるうちは同業者に出くわすことはありませんでした。たった2年前とはいえ素晴らしい時代。
2022/12/8
いつからかM'cの前面帯が剥げていました。
鶴見線205系は帯が弱いようで、このT12の他にも補修跡が目立つ車(例:T11のM'c)が多く存在しました。
2023/1/13
扇町名物の野良猫。写真では完全にぼかしていますが、編成番号ステッカーが派手にズレているT12はご覧の通りすごく分かりやすいです。
2023/3/13
交検回送。この列番は残っているものの時刻が2時間近く早くなり、暗い中撮れるのは真冬の限られた時期限定になってしまいました。
8094H〜8084Hという列番は15年以上前に一旦なくなったものが復活した形であり、私のような最近の世代でも撮れるようになったのが嬉しかったですね。
2023/12/6
205系は小窓の方が好きなので、鶴見線内の数少ない上り撮影地であるここはよく通いました。
ただ、日中はここを通る列車が40分に1本しかなく、撮れる列車が限られるのが難点。。。
E131系になってどこから撮っても同じになってくれて有難い限りです。笑
2023/12/26
E131系が相次いでデビューし、T19が離脱した日。
満月ではないものの、綺麗で丸い月の下去っていくT12を。帯の剥げといい、ズレた編成番号ステッカーといい、小さく映っていても目立つ車ですね。
2024/1/11
T12にとって最後の鶴見駅停泊となったこの日は構内の都合上4番線に振り替えられました。
例によって変な人に今日停泊です！！！みたいなことをTwitterで宣伝されてしまったため人が多くなるかと思いきや、私と同行者だけで撮れました。
パン上げ、SIV起動の概ね0.5秒後ぐらいのタイミングで行先表示のLEDが全部点灯するところを狙ってみました。
2024/1/12
11運用で最後の営業、そのまま中原へ送られその日のうちに広告が撤去されました。
まだ陽が登りきらない浅野でE131系との離合を狙ってみましたがE131系が少し早くてダメでした(左端に少しだけ尾灯が見えるかと思います)。。。
2024/1/19
役目を終え、国府津へ疎開されるまでの間を中原支所16番線で過ごしたT12。インドネシア譲渡や廃車を控えた南武線205系も国府津疎開までここに置かれていたため、少し懐かしい光景でした。
この日にT16と連結されましたが、線路モニタリング装置をE131系に移す関係で置かれていたT14と、さらに18日に最終営業、そのまま送られてきたT15の4編成の鶴見線205系が中原にいたことになります。
2024/1/22
連結した3日後にはそのままの組成で国府津へ疎開されました。私自身これが今の所最初で最後のまともに撮れた6連。この回送は学生の長期休みと被ることが多く、またそういう日に限って晴れてしまい撮影地が限られて荒れてしまう印象ですが、果たして次はどうなることやら(そもそも、今中原に残っているT15.T17も6連で送るのかどうか)、、、
3月26日にはこの組み合わせそのままで郡山へ廃車回送されました。
このシリーズもあと3記事となりました。今日でちょうど鶴見線205系の最終営業から1ヶ月が経ち、もうすっかり過去のものになりましたがこの記事で鶴見線に205系がいた日々を懐かしんで頂けたら幸いです。
今回もありがとうございました。
〜T12編成〜
種車:サハ205-214 モハ205/204-134
製造:川重(クハ)/日立(クモハ・モハ)
改造:郡山
最終検査:2023-4 OM
最終営業:2024/1/12 11
鶴見線最終走行:2024/1/12 811B→回8081H