【カトー】「2024年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
キハ80系の置き換え用として、1989年に登場したJR東海キハ85系。
JR東海初の新形式車両です。
先頭部形状は貫通と非貫通の2種類があり、多彩な編成を組むことができます。
パノラミックウインドウの特徴を活かし、
“ワイドビューひだ” “ワイドビュー南紀” などで活躍しています。
＜製品特徴＞
JR東海キハ85系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2020年頃の名古屋車両区所属車を再現しています。
キハ85形200番台・キハ84形200番台を新規金型で再現。
100(1100)番台とは異なる客扉周りの形態と屋根上機器配置のキハ85-200を再現。
キハ84-200は他車とは異なる幅広の客扉、キハ84-0とは異なる窓配置を再現。
キハ85-1100・キハ85-200は前面貫通扉に装着されたホロアダプターを再現
床下車端部の循環式汚物処理タンクを再現しています。
各種表記類は印刷済で、キハ85-1100の車イスマークも再現。
＜ワイドビュー南紀＞用に行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します(電球色LED)。
キハ85-200・キハ85-1100は消灯スイッチ付。
連結器は台車マウントのKATOカプラーN JPB。
キハ85-0およびキロ85の先頭部はダミーカプラーを採用しています。
鹿衝撃緩和装置付のスカートを付属しています。
＜10-1886＞は行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバー・
鹿衝撃緩和装置付スカート(キハ85-0用、キハ85-1100用 ✕各1)を付属しています。
＜10-1887＞は消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
＜10-1888＞は行先表示シール・消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1886＞キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両基本セット
キハ85-6 キロハ84-7 キハ84-15(M) キハ85-1117
＜10-1887＞キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞3両増結セットA
キハ85-1112 キハ84-305 キロ85-3
＜10-1888＞キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両増結セットB
キハ85-1100 キハ84-9 キハ84-203 キハ85-202
＜編成例＞
● ワイドビューひだ
←名古屋 (名古屋～岐阜間 逆編成) 高山→
キハ85-0 + キロハ84 + キハ84-0(M) + キハ85-1100
キハ85-0 + キロハ84 + キハ84-0(M) + キハ85-1100 +
キハ85-1100 + キハ84-300 + キロ85
キハ85-0 + キハ84-200 + キハ84-0(M) + キハ85-1100 +
キハ85-1100 + キハ84-300 + キロ85
● ワイドビュー南紀
←名古屋 紀伊勝浦→
キハ85-0 + キロハ84 + キハ84-0(M) + キハ85-1100
キハ85-0 + キロハ84 + キハ84-0(M) + キハ85-1100 +
キハ84-200 + キハ85-200
キハ85-0 + キロハ84 + キハ84-0(M) + キハ85-1100 +
キハ84-0 + キハ85-1100
赤文字：＜10-1886＞4両基本セット
桃文字：＜10-1887＞3両増結セットA
橙文字：＜10-1888＞4両増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜10-1886＞キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両基本セット
＜10-1887＞キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞3両増結セットA
＜10-1888＞キハ85系＜ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀＞4両増結セットB
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-16 キハ282-6(M) キハ283-15
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは遠軽・北見・美幌を再現しています。
繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-12 キハ282-8(M) キハ282-2007 キハ283-19
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-12 + キハ282-8(M) + キハ282-2007 + キハ283-19
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
閑散支線向けの軽軸重蒸気機関車として、1932年に登場した国鉄C12形。
国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車で、
1947年までに282両が製造されました。
足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などのほか、
駅構内や機関区の入換用としても活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄C12形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1970年前後の形態を再現しています。
先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。
空気作用管は銅管表現を印刷済。
ランボード白線なし。
LP42・ATS発電機装備で、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現。
選択式ナンバープレート “42” “46” “51” “67” を付属しています。
ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。
最小通過半径R150。
交換用ナックルカプラー(後)を付属しています。
重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1付属しています。
＜製品内容＞
C12(M)
＜編成例＞
●ローカル線の旅客列車
C12(M) + ＜5128-3＞オハフ33 + ＜5127-3＞オハ35 + ＜5129＞スハニ32
C12(M) + ＜8025＞ワラ1 + ＜8060＞ワ12000 + オハフ33 ✕2両
C12(M) + ＜10-034＞旧形客車4両セット(茶)
●ローカル線の小貨物列車
C12(M) + ワ12000 + ＜8027-1＞トラ45000 + ＜8029＞ワム90000 +
＜8069-1＞タム500 + ワ12000 + ＜8030＞ワフ29500
C12(M) + トラ45000 + ワフ29500
●重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車
C12(M) + C12(M) + ＜8058＞タキ9900 + ＜8068＞トラ55000 ✕2両 +
タム500 + ＜8008-6＞タキ3000 + トラ45000 + ＜8056＞ワム70000 +
＜8050-3＞タキ3500 + トラ45000 + ワフ29500
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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