サイドビュー
1側
2600号車(コスモスクエア方先頭車)
2100号車
2800号車寄りに簡易運転台を備える
また、1側には更新時に取り付けられたVVVF制御装置がある。
2800号車
2100号車側に簡易運転台を備える
2300号車
2200号車
2900号車(長田・学研奈良登美ヶ丘方先頭車両)
2側
2600号車
2100号車
2側には更新前に使用していたVVVF制御器が設置されている。
2800号車
2300号車
2200号車
2900号車
床下機器要点
VVVF制御機器
更新後のVVVFインバータ装置(IGBT)
更新前のVVVFインバータ装置
三菱製
東芝製
日立製
フィルタ装置周辺
コンプレッサー
作用装置周辺
連結器廻り
台車
集電靴付き台車
集電靴無し
2834号車の台車
依然こちらで紹介した通り、第３４編成2834号車の１寄側台車(コスモスクエア側)は24系24901号車の台車と思われるものを履いていました。
妻面
簡易運転台ライト付き妻面
2800号車には栓受けが設置されています。
屋根
クーラー横にある小さな装置は車外スピーカーです
新２０系更新車両にも同様の装置が追加設置されています。
20系は2024年3月20日のイベント列車をもって完全引退しました。
約40年間、長旅お疲れさまでした。
