2024年3月23日、箕面市の悲願とも言われた北大阪急行電鉄南北線が千里中央から箕面まで開通しました。
私自身、箕面という街には縁があるので、この延伸はとても嬉しく思っています。
今回はこれまで見てきた延伸に関わる工事などの写真を。
2020年2月、橋桁が姿を見せ始めました。
この時はまだ駅の影すらありませんでした。
2021年夏、ようやく軌道の影が見え始めました。
2023年6月、増備2本目の9006Fが搬入。
2023年7月、増備3本目となる9007Fも搬入。
本格的に延伸開業が近づいてきました。
2024年2月、箕面～千里間で連日行われていた試運転。
箕面に地下鉄が来る。そんなのは夢物語かと思っていましたが、本当に来るんだなと実感が湧きました。
2024.3.22 御堂筋線/北大阪急行線 千里中央行き最終日
50年以上もの間、大動脈の起終点として続いた千里中央行き。
その歴史に幕が下ろされる日が来ました。
千里中央発なかもず行き最終。
千里中央始発のなかもず行きは始発の1本のみ残りますが、北急車での運用となるため、ダイヤ乱れや千里中央-箕面間が不通とならない限りは見られない光景となりました。
千里中央行きラストランは延伸のため増備された9006F。
なんと幕は変わっておらず千里中央幕での入線
最期にいいものが見られました。
そして2024年3月23日…
祝開業！！北大阪急行南北線延伸線！！
50年以上前からの念願だった地下鉄が遂に箕面へと来ました。
こんな機会滅多にないということで、記念に始発の一番列車に乗車。
見たことがないレベルで多くの人が集まっていました。(箕面ってこんなに人おるんやな)
桃山台から出庫したと思われる9006F、今までに見たことない高速通過で箕面へと向かいました。
箕面に大阪メトロ車が来ました
箕面船場阪大前駅から箕面方面を。なんばみたいな撮影地が出来ましたね。
9007Fの箕面萱野行き。
約6年振りに梅田から箕面へ乗り換えなしで帰れるようになりました。
今後更に大阪の大動脈を支える路線となってくれることでしょう。