3月14日のJRグループのダイヤ改正以降
２往復の特急「くろしお」に乗りましたが
すぐに、運用が変わってることに気づきました。
今回は、北陸新幹線の敦賀延長によるダイヤ改正で
くろしおの時刻に変更はほぼないため
同じかと思っていましたが
２８３系などの使用車両の変更が行われています
２８３系の充当運用は以下です
新大阪→和歌山方面
＊ くろしお5号・・新大阪9:28～新宮13:53、
くろしお11号・・新大阪12:13～新宮16:39
くろしお29号・・新大阪20:13～白浜22:54
くろしお33号・・新大阪22:47～和歌山23:58
和歌山方面→新大阪
くろしお 2号・・和歌山5:14～新大阪6:21
くろしお14号・・白浜9:20～新大阪11:50
＊ くろしお30号・・新宮15:04～新大阪19:21
くろしお36号・・新宮17:46～新大阪22:06
＊は、3月16日～6月30日の金・土・日曜と、4月26日～5月6日運転
新宮行きが２本に増えましたが、週末の臨時列車なので
全体的には走行距離が減っています。
２８３系は置き換えが宣言されています
今回の新幹線開業で余剰になる、「しらさぎ」「サンダーバード」の車両を直流改造でして
２８９系として投入されるのは確実視されています
（正式発表はないが）
多分、それまでの２８３系の運用を減らすんやと思います。
すでに２８３系は振り子を止められて、鈍足化しています
２８７、２８９系と並行ダイヤになっているので、いつでも置き換えできます。
いや、遅くなるのは困るんですよね。。。
梅の咲く頃の２８３系
もうすぐ、桜が咲きます
山中渓の桜です
２年前
