人見知りなキタキツネさん撮影 2024年3月22日に、博多総合車両所にて保存されていたWIN350の500-906の解体が進み、車体の方は分割された床板がトラックに載せられ、

台車も解体されたことが確認されています。WIN350は、1992年に開発された、最高速度350 km/hで...

【JR西】博多総合車両所に保存されていたWIN350の500-906が解体終了へ

2024年3月22日に、博多総合車両所にて保存されていたWIN350の500-906の解体が進み、車体の方は分割された床板がトラックに載せられ、 台車も解体されたことが確認されています。

WIN350は、1992年に開発された、最高速度350 km/hでの営業運転に向けたデータ収集のため開発された6両編成の高速試験電車です。もう一方の先頭車は米原にて保存されています。


〜参考リンク〜
【JR西】博多総合車両所に保存されていたWIN350の500-906が解体開始

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【JR西】博多総合車両所に保存されていたWIN350の500-906が解体終了へ
 人見知りなキタキツネ
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コメント

2024年3月23日0時06分
マジかよ…100系生き残ってくれ…
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空気読めないKY

2024年3月23日6時08分
この感じでいけば次は100系…いよいよ肥やしを放置するほどの余力も無くなったか、あるいは所長が変わって処分に積極的にでもなったか?
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ワルターG•F•マイントイフェル

2024年3月23日10時46分
米原の鉄道総研には保存されていますが、博多では保存スペースがないのかな。
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ゆー

2024年3月24日8時36分
0系壊すとか。。信じられん
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特急かいじ183号

2024年3月24日15時50分
保存車の解体処分は,本当に悔やまれます。 西九州新幹線の延伸準備に入るのかな! フル規格の新幹線車両になるのか,フリーゲージトレインになるのか不明ですが,車両配備の都合上での解体かな‼️
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PM110

2024年3月26日14時07分
まじかよ…
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2024年6月8日12時01分
見に行きたかった
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(記事作成担当者:Nanohana

2024年3月22日23時37分追加


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