【カトー】「2024/3/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは遠軽・北見・美幌を再現しています。
繁忙期に見られるキハ282-2000を含めた増結編成を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-12 キハ282-8(M) キハ282-2007 キハ283-19
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-12 + キハ282-8(M) + キハ282-2007 + キハ283-19
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
石勝線・根室本線(南千歳～釧路間)の高速化を目的に、
キハ281系の改良形として開発されたJR北海道キハ283系。
振子式特急形気動車として、1995年に試作車が登場し、1996年から量産化、
1997/3/22に特急 “スーパーおおぞら” (札幌～釧路間)としてデビューしました。
1998年には特急 “スーパー北斗” に、
2000年には “スーパーとかち” (一部)にも投入されました。
車体は軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製となっています。
2022年3月には上記の特急での運用は終了しましたが、
2023年3月から石北本線の特急 “オホーツク” (札幌～網走)と
“大雪” (旭川～網走)としての運行が開始されました。
その際、先頭車側面に沿線7市町にちなんだイラストが貼り付けられました。
“オホーツク” “大雪” では振り子機構を使用せず、3～4両編成で運用されてます。
＜製品特徴＞
JR北海道キハ283系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭車に貼り付けられた各自治体のイラストは旭川・網走を再現しています。
キハ283・キハ282の屋根上連結面に増設されたプロテクターを再現。
先頭車は全車前面ホロが取り付けられた状態を再現しています。
実車同様、曲線通過時に車体が傾斜しない構造を採用。
ヘッドマークは “オホーツク(日本語)” を取付済で、
交換用として “オホーツク(英語)” “大雪(日本語/英語)” を✕各2付属しています。
屋根上機器・行先表示シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯します。
ライトユニットは白色LEDを採用。
フック付き密連形ボディマウントカプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ283-16 キハ282-6(M) キハ283-15
＜編成例＞
←遠軽 網走・札幌→
キハ283-16 + キハ282-6(M) + キハ283-15
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用のタンク車として、1967年に登場したタキ43000形。
当初はブルー塗装の日本オイルターミナル専用車のみでしたが、
1974年には黒塗装の日本石油輸送所属車も登場。
1990年以降の日本石油輸送所属新製車(タキ243666～)は、
エメラルドグリーンとライトグレー塗装になりました。
2001年からはENEOSマーク付の車両が登場しました。
ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
FT21台車を採用しており、
最高速度はタキ43000形より20km/h向上し95km/hとなりました。
京浜・京葉地区の製油所から石油を
東北本線・中央本線経由で輸送する石油輸送貨物列車。
日本オイルターミナル所属のタキ1000形・タキ43000形はブルー塗装がされてます。
日本オイルターミナル所属のタキ1000形には日本石油輸送からの移籍車もあり、
緑＋グレーの車体のまま社名表記と会社マークを変更した車両もあります。
＜製品特徴＞
JR貨物タキ1000形・タキ43000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
日本オイルターミナル所有車を再現しています。
タキ1000のうち後期形の2両は、日本石油輸送塗色(緑＋グレー)のまま、
日本オイルターミナルの表記となった姿を再現しています。
台車・カプラーはタキ43000が黒、タキ1000はグレーで設定。
車番に応じて、各種表記の位置や社名表記板の背景色の違い、
エコレールマークの有無などを作り分けしています。
全車アーノルドカプラーを標準装備。
反射板2両分を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ43171(青) タキ43135(青) タキ43161(青) タキ1000-978(緑＋グレー)
タキ1000-378(青) タキ43169(青) タキ43268(青)
タキ43136(青) タキ1000-375(青) タキ1000-976(緑＋グレー)
＜編成例＞
EH200 など + タキ1000・タキ43000 ✕5～16両
赤文字：＜3045-2＞EH200 量産形(JRFマークなし)
桃文字：＜10-1935＞タキ43000＋タキ1000 日本オイルターミナル 10両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
EF64形重連運転解消を目的に、2001年に登場したJR貨物EH200形。
試作車1両に続き、2003～11年に量産車が24両製造されました。
EH500形に続く2車体連結H級(8軸駆動)貨物用直流電気機関車で、
“ECO-POWER Blue Thunder” の愛称で親しまれています。
中央東線・篠ノ井線・信越本線・上越線のほか、
2022年からは中央西線でも運用が開始されました。
近年検査を受けた車両は車体側面のJRFマークのない新塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
JR貨物EH200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
GPSアンテナとJRFマークが撤去された姿を再現しています。
量産形の特徴である車体裾の細くなったグレー塗装と、
動軸1軸あたり2個に増設された砂箱を再現しています。
選択式ナンバープレートは “12” “15” “20” “24” を付属しています。
前面手すり・信号炎管・ホイッスルを付属しています。
アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EH200 量産形(JRFマークなし)(M)(P)
＜編成例＞
EH200(M)(P) + コキ106 ✕10～20両
EH200(M)(P) + タキ1000 or タキ43000 など ✕10～20両
コキ106：＜10-1478＞コキ106 コンテナ無積載 2両セット
タキ1000：＜8081＞タキ1000 (後期形) 日本石油輸送
タキ1000：＜8081-3＞タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付
タキ43000：＜8013-5＞タキ43000 日本石油輸送色
タキ43000：＜8013-6＞タキ43000 日本オイルターミナル
タキ43000：＜8013-7＞タキ43000 日本石油輸送
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年4月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
閑散支線向けの軽軸重蒸気機関車として、1932年に登場した国鉄C12形。
国鉄の本線用国産制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車で、
1947年までに282両が製造されました。
足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線などのほか、
駅構内や機関区の入換用としても活躍しました。
＜製品特徴＞
国鉄C12形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1970年前後の形態を再現しています。
先輪・動輪・従輪はスポークが抜けている細密で実感的な姿を再現。
空気作用管は銅管表現を印刷済。
ランボード白線なし。
LP42・ATS発電機装備で、砂撒管は前後に振分けの初期タイプを再現。
選択式ナンバープレート “42” “46” “51” “67” を付属しています。
ヘッドライトは前後とも進行方向側が点灯(消灯スイッチなし)。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
4%の標準勾配時に20m級客車5両を牽引可能。
最小通過半径R150。
交換用ナックルカプラー(後)を付属しています。
重連用(バック運転用)のアーノルドカプラー・ナックルカプラー各1付属しています。
＜製品内容＞
C12(M)
＜編成例＞
●ローカル線の旅客列車
C12(M) + ＜5128-3＞オハフ33 + ＜5127-3＞オハ35 + ＜5129＞スハニ32
C12(M) + ＜8025＞ワラ1 + ＜8060＞ワ12000 + オハフ33 ✕2両
C12(M) + ＜10-034＞旧形客車4両セット(茶)
●ローカル線の小貨物列車
C12(M) + ワ12000 + ＜8027-1＞トラ45000 + ＜8029＞ワム90000 +
＜8069-1＞タム500 + ワ12000 + ＜8030＞ワフ29500
C12(M) + トラ45000 + ワフ29500
●重連で活躍した足尾線をイメージした長編成貨物列車
C12(M) + C12(M) + ＜8058＞タキ9900 + ＜8068＞トラ55000 ✕2両 +
タム500 + ＜8008-6＞タキ3000 + トラ45000 + ＜8056＞ワム70000 +
＜8050-3＞タキ3500 + トラ45000 + ワフ29500
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＜実車ガイド＞
20ft有蓋コンテナとして、1996年に登場したJR貨物U38A形コンテナ。
自動車輸送専用の2段積み特殊コンテナで、
“カーパック2” の愛称で親しまれたU38A形は軽自動車の輸送を担いました。
全高がU41A形コンテナより低くなっています。
上下2段に乗用車各1台を積載可能で、
コキ1両あたり最大3個(乗用車6台分)を積載できました。
2001年に社名が日産陸送株式会社から株式会社ゼロに変更され、
コンテナの記載も変更となりました。
＜製品特徴＞
JR貨物U38A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
トリコロールカラー・青帯・所有社名 “日産陸送” の表記類などを再現。
規格外表示がない外観を再現しています。
3個入で、全て異なるコンテナ番号で設定。
別売のコンテナ貨車(コキ5000・コキ104)への積載が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
U38A-9 U38A-13 U38A-18
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
AD【ホビーサーチ】とにかく品揃えが豊富なネット専門通販サイト！
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