毎度！ おばんです！
雨が降っても、空腹にはかなわない？
「ちゃんと朝ごはん食べておいたニャ！」と、
合同朝食会に満足のニャルくん。
今日もよろしくニャ！
小雨が降ってますが、行きましょうか！
川崎車両のモーニングシャッフル。
今日は世間一般「春分の日」で祝日ですが、
年間休日数調整（正月休みの振替出勤）のため、今日は操業日。
朝一番から、スイッチャーくんが忙しく動き回った後は･･･
５番線の福岡市営地下鉄4125Fから、シャッフルスタート。
見えにくいですが、
正面貫通扉のラッピングが出来上がって、
「綺麗なお顔」になっているところを、ご確認ください。
ここで５番線を空けて、南に下がります。
続いて、２番ピットの後藤くん。
EF510-308が･･･
続いて南に下がります。
そこに福岡市営地下鉄4125Fが戻ってきて･･･
１番ピットに収まりました。
ここからは、733系シャッフル大会。
艤装職場から出てきたクハ733。
クハ733-4101が出てきたことで、
「B-4101編成？」の車両が出揃ったことになります。
一旦南に下がって･･･
５番線に入りました。
次の733系は･･･
サハ733-4101が･･･
一旦南に下がって･･･
て･･･ Tp車を新設定したのかな？
肝心のモハ733-4101が艤装職場に戻されたみたいなので、
電装品の状況を再確認することにしておいて、
あず、この車両は･･･
ディーゼルピットに入ったようです。
ここでスイッチャーくん。
どうやら、２番ピット前→ディーゼルピット→４番線と動いて、
ディーゼルピットに入るようです。
グリーンラインを奥に押し込んだようです。
で、次は･･･
モハ733-4201が･･･
２番ピットに入りました。
ここで天候回復ですが、風が強い！
で、次は･･･
４番線で帯を巻いてもらった、クハ733-4201が･･･
南に下がったところで･･･
ようやく？ 和田岬線の始発ですが、
今日は休日ダイヤ。
平日だと３番電車の時間。
そして、始発の折り返しというか、
「朝の部」の最終電車を見送った後、動きが止まって、
体操の時間まで待ってみましたが、動かなかったので･･･
とっとと？ 撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･
和田岬線は休日ダイヤでも、西明石お掃除引き上げは、
原則日曜日だけ。
207系「バツイチ」は、長いお昼寝タイムに入ります。
で、こちらは誰か平日と間違えたか？
御用が入ってJOGくんで動き回ってましたが、
にわか雨と突風に悩まされて往生しましたが、何とか･･･
「夕方の様子を見てきてニャ！」になりました。
それでは、兵庫運河。
ついに？ 福岡市営地下鉄4000系構体の妻面が見えてしまいました。
突風には耐えられなかったようです。
隣のE8系中間車ブルーシートは頑丈だった。
「201建屋」は、またも様子は見えません。
で、南留置線の南線は京阪13089に代わって、
JR西日本３ドア標準構体の中間車が入りました。
となると、構体置き場も変化あったか？
ジャッキラインの京阪13039が見えなくなりました。
となると･･･
北門は、ある程度予想通りの展開になりましたが、
グリーンラインが、また追いやられ？ました。
で、本社ビル前の０系・21-7008は今日も様子がわからずに･･･
定位置側。
１番ピット･･･福岡市営地下鉄4125F。
２番ピット･･･モハ733-4201。
ディーゼルピット･･･前に、スイッチャーくん。
ピット内は、サハ733-4101。
「北の果て」に、横浜市営地下鉄グリーンライン10143-10144。
４番線･･･空きました。
５番線･･･クハ733-4101。
６番線･･･クハ733-4201が、こっちに来ました。
奥のE8系中間車ブルーシート３両は、今日も動かず。
７番線とシャワールームは、空きました。
南ピット･･･通路に、EF510-308。
西線に、EF510-309。
東線は、EF510-310。
となりました。
また寝不足ですなぁ。
どこかで寝る時間をやりくりすることを考えながら、今日はこの辺で･･･
で、「お帰りニャさ～い！」
「思わず駆け寄ってみたニャ！」
ニャルくん、ただいま～！ 元気ですニャ！
あら、木登りまでしてるけど、
もうすぐ和田岬線の最終電車が来ますよ～！
スタンバイしたら、通りすがりのお姉さんからおやつのプレゼント。
そこにバツイチ。 大丈夫かニャ？
「ニャんとか間に合ったニャ！」
「よし、異常ニャしだニャ！ それよりもらったおやつ食べるニャ！」
よかったね。 お疲れ様でした！
「今日は電車が来ニャいから、ゆっくりするニャ！」
明日は平日ダイヤだから、間違えニャいようにニャ！
こちらも、睡眠時間を間違えないようにしておきましょう。
ほな！ ドテテン！