皆さん,こんばんは。

本日は小田急の平成12年12月ダイヤ改正における相模大野発・下り列車(本厚木・小田原・箱根湯本方面)の発車時刻を御紹介します。

 

〔4時〕 ●小田原50
〔5時〕 ●小田原01 小田原14 ●小田原28 小田原42 小田原54
〔6時〕 箱根湯本07 小田原09 箱根湯本20 小田原30 小田原37 本厚木39 小田原45 小田原53 本厚木55

〔7時〕 小田原00 ▲箱根湯本08 小田原10 ▲小田原17 本厚木19 ◆箱根湯本25 小田原27 

伊勢原34 小田原38 本厚木40 ●本厚木43 ▲箱根湯本46 ●本厚木51 小田原57 本厚木59  
〔8時〕 小田原05 本厚木08 箱根湯本10 本厚木15 ◆箱根湯本18 本厚木21 ▲小田原24 

本厚木27 秦野30 本厚木33 小田原36 箱根湯本43 本厚木46 ▲箱根湯本49 本厚木56
〔9時〕 小田原01 本厚木05 箱根湯本09 ▲箱根湯本13 本厚木22 小田原28 本厚木29

箱根湯本35 ▲箱根湯本37 本厚木40 小田原43 本厚木49 ◆箱根湯本58
〔10時〕 本厚木00 箱根湯本05 本厚木08 小田原13 本厚木15 小田原21 箱根湯本24

小田原26 本厚木34 箱根湯本42 本厚木43 箱根湯本50 小田原53
〔11時〕 本厚木00 箱根湯本09 本厚木10 本厚木17 ▲箱根湯本23 小田原25 本厚木33

▲箱根湯本39 小田原43 本厚木46 ▲箱根湯本50 小田原53
〔12時〕 本厚木03 箱根湯本09 本厚木14 ▲箱根湯本20 小田原23 本厚木33 ▲箱根湯本39

小田原44 本厚木45 ▲箱根湯本50 小田原53
〔13時〕 
本厚木03 箱根湯本09 本厚木14 ▲箱根湯本21 小田原23 本厚木33 ▲箱根湯本39

小田原44 本厚木45 ▲箱根湯本50 小田原53
〔14時〕 
本厚木03 箱根湯本09 本厚木14 ▲箱根湯本20 小田原23 本厚木33 ▲箱根湯本39

小田原44 本厚木45 ▲箱根湯本50 小田原53
〔15時〕 
本厚木03 箱根湯本09 本厚木14 ▲箱根湯本20 小田原23 本厚木33 ▲箱根湯本39

小田原44 本厚木45 ▲箱根湯本50 小田原53
〔16時〕 
本厚木03 箱根湯本09 本厚木14 ▲箱根湯本20 小田原23 本厚木33 ▲箱根湯本39

小田原44 本厚木45 ▲箱根湯本50 小田原53
〔17時〕 
本厚木04 箱根湯本10 本厚木14 ▲小田原20 小田原23 本厚木32 小田原39 本厚木41

▲小田原46 小田原51 本厚木53 ▲小田原57 本厚木59
〔18時〕 本厚木10 小田原17 本厚木19 小田原23 本厚木25 小田原29 本厚木31 本厚木37

小田原45 小田原47 本厚木52 小田原58
〔19時〕 伊勢原00 本厚木05 箱根湯本09 小田原13 本厚木17 本厚木22 小田原28 小田原30

本厚木38 小田原43 本厚木44 本厚木51 ▲小田原57
〔20時〕 本厚木00 本厚木08 ▲小田原13 本厚木15 本厚木19 ▲小田原27 本厚木29

本厚木38 ▲小田原42 本厚木44 本厚木50 ▲小田原56 小田原59
〔21時〕 本厚木08 ▲小田原12 本厚木14 本厚木21 ▲小田原28 本厚木31 本厚木39 小田原43

本厚木45 本厚木50 ▲小田原55 本厚木57
〔22時〕 本厚木06 ▲小田原11 本厚木13 本厚木19 ▲小田原24 本厚木26 本厚木36 小田原41

本厚木43 本厚木47 ▲小田原54 本厚木57
〔23時〕 本厚木06 ▲小田原10 本厚木17 小田原25 本厚木37 小田原45 小田原56
〔0時〕 本厚木04 ▲小田原13 本厚木17 本厚木29 相武台前35 相武台前37

 

〔記号説明〕

●・・・当駅始発

▲・・・後4両,海老名止まり

◆・・・後4両,小田原止まり

青色・・・各駅停車

緑色・・・準急

赤色・・・急行

橙色・・・特急

 

 始発列車は新宿駅よりも10分早い4時50分の発車で,各駅停車の小田原行きです。

5時台は当駅始発を含めて5本の小田原行き(各駅停車)が発車するダイヤでした。6時台に入ると,急行が運行されるようになります。

 この改正で準急が千代田線直通をメインに相模大野発着に改められたことで,下り列車における準急は本厚木行きとして朝と夕方~夜間,深夜帯の相武台前行き(最終列車)のみに限定されました。

 各駅停車は日中時間帯では本厚木行き4本+小田原行き2本の6本/hで,本厚木行きは新宿発,小田原行きは町田発(千代田線直通準急と接続)という体制でした。この頃,各駅停車は6両編成,または8両編成で運行されていました。主に本厚木~新宿間を運行する列車が8両編成,町田~小田原間運行の列車が6両編成でした。

 急行は毎時4本で,うち3本が海老名で分割(後4両,海老名止まり),残り1本が後4両を江ノ島線各駅停車(藤沢行きor片瀬江ノ島行き)として分割する運用でした。

 特急は9~18時台に毎時1本の運行で,必ず後4両が片瀬江ノ島行きとなって分割されました。小田原・箱根湯本方面へは前6両が行きました。当時,分割併合を実施可能な特急車は30000形(EXE)でした。

 

〔参照〕

『小田急時刻表 2000ダイヤ改正号』(編集・発行:小田急電鉄)