ダイ改後初の月曜日なので定点に行き現調をして来ました、今回は鉄友からの連絡や

 

　　貨物チャンネルが改定対応済の為、自分でもあらかた本町貨物時刻表が出来ていたので

 

　　通過カモレを確認出来ました。今回の改定では昼間通過カモレは2099レが廃止され

 

　　2079レが94レとなり、米タンが72レの後になった位で大きな変化は有りませんでした。

 

　　75レ　　EF210-313号機牽引　　　　　　　　　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　3090レ　　EF210-173号機牽引

　　72レ　　EF66-122号機牽引

　　絶滅危惧車のサメが2本とも残ってくれたのは嬉しいかぎりです

　　然も122号機は昨年の8月以来

　　85レ　　EH200-10号機牽引

　　8460レ　　EF210-161号機牽引

　　85レが２分遅くなり8460レが２分早くなったので　移動を素早くしないと厳しくなった

　　8765レ　　EF210-311号機牽引+HD300-５号機ムド付き

　　2088レ　　EH200-15号機牽引

　　15号機は昨年の10月以来

　　4093レ　　EF66-128号機牽引

　　4074レ　　EF210-170号機牽引

　　2099レが廃止されたので8764レまで上りカモレに集中出来ます

　　80レ　　EH200-４号機牽引

　　8764レ　　EH200-６号機牽引

　　4091レ　　EF210-14号機牽引

　　これにて　今日の現調終了　　

　　

 

   　 ブログを書くor読むどっちが多い？

　　▼本日限定！ブログスタンプ