北陸新幹線敦賀延伸に伴い、北陸本線(金沢〜大聖寺)は第三セクターIRいしかわ鉄道に移管されます。
これと同時に加賀笠間駅〜松任駅間に新駅、西松任駅が開業します。
その施策の一つとして、三セク転換後に新駅が設置されるのはよくあることです。
しかし、西松任駅は近くに新幹線の白山総合車両基地があったことも関わり、新幹線駅の設置も計画されていました。
そんなエリアにできる新たな駅、西松任駅の姿とかつての新幹線駅設置計画も併せてご紹介します。
北陸新幹線敦賀延伸に伴い、北陸本線(金沢〜大聖寺)は第三セクターIRいしかわ鉄道に移管されます。
これと同時に加賀笠間駅〜松任駅間に新駅、西松任駅が開業します。
その施策の一つとして、三セク転換後に新駅が設置されるのはよくあることです。
しかし、西松任駅は近くに新幹線の白山総合車両基地があったことも関わり、新幹線駅の設置も計画されていました。
そんなエリアにできる新たな駅、西松任駅の姿とかつての新幹線駅設置計画も併せてご紹介します。