京都鉄道博物館では今週木曜から来週火曜まで、ＳＬスチーム号の客車を１２系に変更して運行しています
数年前にあったＳＬ北びわこ号みたいな感じの運行ですね
その１２系スチーム号ですが、昨日８日だけ牽引機をＳＬからＤＥ１０に変更して運転されました
貴重な機会なので、伊吹山界隈での撮影後に京都鉄道博物館に寄り道をして撮影しました
ＤＥ１０ー１１１８牽引、１２系客車２両、スチーム号
赤いＤＬと青い客車の組み合わせが登場しました、できれば本線で見たい組み合わせですが、
短距離でも構内で走ってくれるので、これも貴重な高機会ですね
ちょっと引いても撮ってみました、近くにドクターイエローの滑り台があるので、何気にカラフルな光景になりますね…
この日は当初表示されていた運転本数が控えめだったので、そんなに走らないのかな？と思っていましたが、
現地に着くと団体の子供が多くいたので、その子供たちの貸切運転がそこそこありました
何気にうらやましいですね…自分も子供の時にこんな所に来たかったな
運転本数が多いため、京都鉄道博物館の外の梅小路公園からも撮っておきました
ちょうど今の時期、桜？とのコラボでも撮れるので、こういった光景もなかなか撮れる機会はありませんからね
またこの日の梅小路は留置車両が多い感じでした、扇形車庫を開ける必要があるためか、保存ＳＬもいくつかは屋外に留置してありました
普段は車庫内にいる、Ｃ１１ー６４が嵯峨野ＤＥ１０やＣ６２、Ｃ６１と並んでと豪勢でした
さらに他にもたくさんの留置車両がいたので、持ってきていた超広角単で全部入れてみました
１２系客車を宮原から牽引してきたＰＦ１１２８号機だけじゃなく、梅小路配給でやってきたＰＦ１１３３号機
さらに隠れていますがＣ６２ー１とマイテ、それと１１７系銀河の中間車と…
ほんと金取れる撮影会状態ですね、まあ入場料払っている訳ですが
さらに引き込み線では、その１１７系銀河の先頭車と、昨年から収蔵された１１７系原型先頭車との並んで展示が行われています
思えばこの１１７系は元波動用のＴ２編成、Ｔ１編成になるのですね…
この日はＤＥ１０＋１２系スチーム号でしたが、それ以降は再びＳＬ８６３０に戻って、
ＳＬスチーム号が運転されています、１２系がある内にもう一度、梅小路器行こうかなと思っています
