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テーマ:鉄道(21884)
カテゴリ:特急列車(国鉄・JR)
683系:特急「しらさぎ」
平成15年、485系から683系に変わって以来、12年にわたって北陸を走り続けた特急「しらさぎ」ですが、北陸新幹線が開業する平成27年3月改正をもって、681系に車種変更されるという概要が発表されました。 あわせて、運転区間も名古屋・米原~金沢間に変更されることになりました。 683系登場以来、北陸へ撮影に行ったのは2度のみであり、記録としてはあまりありませんが、683系「しらさぎ」の画像を集めてみました。 平成20年4月22日 今庄~南今庄間にて 「しらさぎ4号」 平成20年4月22日 南今庄駅にて 「しらさぎ1号」 平成20年4月22日 南今庄駅にて EF510-6牽引貨物列車&「しらさぎ3号」 平成20年4月22日 敦賀~新疋田間にて 「しらさぎ58号」 平成21年8月23日 柏原~近江長岡間にて 「しらさぎ3号」 平成21年8月23日 近江長岡~柏原間にて 「しらさぎ4号」 平成27年1月23日 津幡~倶利伽羅間にて 「しらさぎ7号」 平成27年1月23日 金沢駅にて 「しらさぎ57号」 平成27年1月23日 金沢駅にて 「しらさぎ64号」 平成27年1月24日 越中大門~小杉間にて 「しらさぎ17号」 「サンダーバード」と「はくたか」は同じ編成構成となっているのに対し、「しらさぎ」は基本編成が5連であるため、5連又は3連増結の8連と、統一性を欠いていました。 さらに、「サンダーバード」と「はくたか」のブルーラインは統一されていましたが、「しらさぎ」はJR東海のコーポレートカラーであるオレンジラインが追加されているため、「サンダーバード」と共通運用されることもありませんでした。 「しらさぎ」は681系化され、運転区間も北陸新幹線と併行する区間廃止されました。 さらに、北陸新幹線が敦賀まで開業すると、北陸本線の走行区間はほんのわずかになってしまうことになります。 平成27年1月23日 特急「しらさぎ14号」 倶利伽羅駅にて お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2024.03.09 01:29:03
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